來台名額砍半 陸生：台學歷「含金量」不如以往
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各大學陸生招生簡章出爐，學士班名額遭大陸對半砍，且今年在台大學畢業的陸生「續留率」僅三成七，比去年又少。外界雖然把陸生減少歸結兩岸政治因素，但在台陸生也點出，政治環境不明朗，陸生備受歧視，友好程度不似從前，台灣學位「含金量」不如以往。
回應：台灣高教整體素質雖然較好，但隨著大陸加大在教育的投資和近年來大量海歸派老師，其實很快就可以超越台灣了，而且陸生來台念書限制多，某種程度上好像變得比在大陸唸更不自由，如果是出於對台灣的好奇，陸生現在更傾向於來交換一學期，而非來念學位生。
蘇花路斷 政院：蘇花改儘速完成中
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蘇花公路坍方中斷，花蓮縣長傅崐萁質問，蘇花改二期工程何時完成。他也說，蔡總統不斷表達，用鐵路來替代公路，台灣就是要靠輕軌，靠捷運，也就是鐵道運輸，蔡總統所謂的鐵道運輸可取代公路，是個虛幻的假象。
徐國勇說，蘇花改是上任政府的規劃，新政府目前也在努力完成。這次花蓮路斷是天災，希望地方政府不要動不動無限上綱，將一切歸咎為政府責任。
回應：「這次花蓮路斷是天災，希望地方政府不要動不動無限上綱，將一切歸咎為政府責任。」覺得這段話很奇怪，哪一次路斷不是天災？而且如果不是因為天災路就斷，那問題更大了吧？交通問題往往是人民最有感的問題，蔡政府這一年真是被交通燒得頭很痛，一場大雨路就斷，颱風季快來了，若不盡速處理，接下來才真的是要頭大了。