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汽車貨運業闖關責任制 勞動部:不妥當+制新憲台灣入聯 彭明敏嘆50年仍未實現 (20170417 晨間會議記錄)

謝宜帆 2017/04/17 17:48 點閱 547 次

20170417 晨間會議記錄
召集人:羿菲
記錄:宜帆

主旨:汽車貨運業闖關責任制 勞動部:不妥當+制新憲台灣入聯 彭明敏嘆50年仍未實現

國內新聞
亭妤:1.汽車貨運業闖關責任制 勞動部:不妥當(https://udn.com/news/story/7269/2404002?from=udn-catelistnews_ch2)
回應:看來汽車貨運業有機會不要納入變形工時?持續關注。
慕天回應:如此看來,汽車貨運業在一例一休、責任制中間要有個折衷方案。
2.輪椅積毛髮半路卡關 專家:稍感不順手就需保養(https://udn.com/news/story/7266/2407088?from=udn-catelistnews_ch2)
回應:老人家反應變遲鈍,有辦法知道滑輪椅的手感變了嗎?輪椅有沒有辦法讓使用年限再拉長一點?
慕天回應:造成輪椅卡卡的原因是什麼?戰車要在很多艱困的地形行走,為了適應所以很容易就會卡到其他東西。
羿菲:1.制新憲台灣入聯 彭明敏嘆50年仍未實現(http://www.cna.com.tw/news/aipl/201704160175-1.aspx)
回應:彭明敏的台灣制憲說,與前副總統呂秀蓮的「台灣中立國」說,一樣都面臨著台灣社會沒有共識的景況而不能實踐,縱然有再好的理論基礎作為認同的辯駁,但台灣的現實情況優就得仰中國大陸與美國的鼻息,除非能夠營造出舉國共同朝向某一目標的氣氛,否則在多元意見的社會中,中國大陸力道恰當的「窮台」政策遲早能夠折服台灣大部分的民眾。
慕天回應:怎麼定義「窮台」政策?
回應:像是陸客不來、中斷對台投資等,都會造成民間團體的抗議。
慕天回應:以前兩岸關係很冷的時候,也沒有這種事,可是在享受到中國帶來的紅利之後,一旦沒有台灣民眾就開始受不了了。

讀報心得
(五)
亭妤:1版「Uber宣告回歸結合租賃新上路」Uber新加入市場還是搶客,不知計程車事業如何回應。
慶宇:3版「徐重仁向年輕人道歉作家:寫作技巧高」道歉的確有起到效果,值得他人學習。
以庭:4、5版跨版書摘「創意多變的異國風味飯糰」飯糰的圖片豐富,而且很可愛,女生看了應該都會很開心;7版香港「香港人心地好?助人指數呈升幅」前天剛好才和一個澳門人聊天,她表示台灣人會主動幫忙他人,港、澳則是要對方去求助才會願意幫忙,國情有落差。
佩慈:3版「性侵認知落差大楊晨熙:未同意就算」男女的認知確實不一樣,很多男性都認為女性若是沒有激烈反抗便不是性侵。
宇涵:6版「小童心大世界 NSO打造兒童音樂會」小童心舉辦音樂會,是有趣的主題。
宜帆:8版「《衝突的一天》有如埃及政治寓言」藉囚車內外不斷地衝突、抗爭,濃縮社會各種失序現象,讓人好奇導演怎麼透過此片寓言埃及的政治未來。

(一)
羿菲:4版「熊本地震一週年 漫畫列車開跑」台灣缺少民間的特色文化氛圍,如同日本營造一面鼓舞內部,又能成為對外行銷的觀光策略,十分可惜。
亭妤:5版「神經學者:愛情藥水 10年成真」如果連相愛都需要吃藥,我還還需要大腦幹嘛?
家靜:1版上方四格重點導讀,娛樂性的內容較多,佔3/4比例;3版國際瞭望專欄「金正恩聰明? 還是專普聰明?」標題吸引人看。

周末學習心得
亭妤:看書《暗黑心理學》,會發現生活中不少人的確按作者的分析在行事,讀懂他人心理也不知是好是壞。
宜帆:淺讀《詩經》,孔子曾說過:「不學『詩』,無以言。」指出當時達官顯要往往以賦詩來對話,覺得對比現今,如果沒有時刻閱讀充實自己,在與人交談時,就會面臨到沒幾句就「句點」的窘況。