1.桃捷定期票 享折扣優惠
盼了二十多年的桃園機場捷運線，歷經六次通車跳票後，終於在前（二）日通過審議委員會開會討論的程序，決議桃捷應提出有效提升運量的票價方案，包括試營運團體免費一個月，營運後第一個月五折優惠，並有多項定期票價折扣，例如：月票七折，雙月票六五折，季票六折，以及團體票（十人）即可得到八折等優惠，桃捷在今（四）日初勘並則請交通部履勘後，待桃園市政府正式宣布營運後啟用。
桃園市長鄭文燦表示，票價擬定是經桃捷董事會，成員包含沿線經過的桃園、新北、台北市三政府的董事代表，取得共識後再送各方專家參與審議委員會開會通過，並非桃園市決議，此票價兼顧機場捷運不只是一條機場線，更是一條通勤線的服務需求，對三個北部都會旅客的優惠和服務完全相同。
回應:大利多優惠消息。
2.升大車行車安全 補助視野系統
今(一○五)年十月底，高雄及彰化各發生一起機車騎士因大型槽車的「視線死角」而造成死亡的事故，交通部也特於十月二十八日晚間發文，針對大型車轉彎時，應配備間接視野裝置（照後鏡）等安全設備，為解決大型車行車安全，在前(二)日下午，特別至高雄召開「道路交通安全督導委員會第二一一次會議」，主要對大型槽車的內輪差、視野死角及行車安全問題進行體檢，並研提對策，希望提升行車安全。
交通部表示，由於國內地狹人稠，慢車、汽機車及大型車常有混流行駛車道情形，且因大型車轉彎視野死角多，內輪差明顯，常發生機車、腳踏車騎士絆倒而捲入大型車輪下的事故，嚴重影響道安，又因高雄市大型車數目多，交通部長賀陳旦、政務次長王國材、中央有關部會、直轄市道安委員和學界教授等，一同到高雄會勘。
回應:內輪差問題造成死亡的新聞事件早已屢見不鮮，現在才看見政府開始著手進行改善。希望除了視野裝置（照後鏡）外還能看見交通部能拿出好對策。
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