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台中烏日區吸引金融、商務、醫療業者進駐，高鐵局資料顯示更多開發案準備施展「吸金大法」。(photo by 林佳楠 / 台灣醒報)

【台灣醒報記者林佳楠台北報導】國內土地開發重心南移，台中區最熱。交通部招商大會4日登場，二鐵三港相關計畫案吸引民間投資達297億元。財政部促參司司長王秀時表示，「公私協力」投入建設是全球趨勢，可創造財政收入和就業機會。交通部次長王國材說，招商大會意在促進政企民合作，也可讓大眾檢視。

繼全球招商論壇昨（3）日落幕後，交通部4日上午舉辦「105年招商大會」，展示52件招商案，其中7件旗艦型投資計畫案以二鐵三港為中心。規模最大的「高鐵台中車站地區新高鐵段」開發面積達16公頃，吸引民間投資金額達147億元。此外，一般促參案則有12件，一般採購案有33件。

「在交通部部長賀陳旦的帶領下，希望今天件件都可以『賀成交』！」促參司司長王秀時說，民間參與公共建設，可加速建設速度、節省政府開支、創造財政收入和就業機會；對企業來說，也可增加收益，擴大事業版圖和提升形象。

台中開發王

在大會中，台中區計畫案最多，台鐵新烏日車站、高鐵台中站、以及台中港的周邊土地都有大型開發案，尤其鄰近烏日市區的二鐵交會地段，附近有聯合報系打造的大台中會展中心、新光人壽教育訓練會館等，國泰人壽與永聯物流合作的「物流共和國」也於今年年初正式動工。

高鐵產業廊帶

交通部高鐵局第五組組長陳慧君表示，高鐵希望打造「產業創新廊帶」，平衡城鄉產業發展，並強化各高鐵站周圍地區的產業定位，從北到南串連桃園亞洲矽谷、新竹生物科技、台中精密機械、台南綠能科技。台南則作為「技術南進」的舞台。

據高鐵局統計，104年乘車人次達4563萬人，每日平均有1.3萬人；假日時段，返鄉及觀光旅次則高達9成。陳慧君說，高鐵局希望藉由產業創新廊帶的建設開發，可為首都的通勤量減壓，也讓技術人才和商務旅客向南流。