蔡英文總統日前在與記者茶敘時說，3個月來，民進黨政府努力解決問題，「很多問題是長期累積的，有些問題，過去政府曾經想解決，沒有成功；也有些問題，是過去政府無心且無力去解決的。」顯然她對自己解決問題的成績，頗為自得。
高雄市長陳菊亦在臉書上說：「這幾天，歷經數年的國道收費員抗爭，終於有圓滿的結果。新政府用3個月的時間，解決了過去3年無法解決的問題。」換言之，陳菊對英全內閣解決前國道收費員問題，持有正面肯定的態度，還拿來跟前朝相比較，再順便諷刺一下。
全盤接受抗爭，加碼放送
雖然蔡英文政府順利地讓華航空服員打消罷工的念頭、讓前國道收費員不再進行抗爭，但老實說，他們的解決之道並無高明之處，不過是全盤接受抗議者的要求，甚至加碼放送，當然也談不上是良好的溝通。具體而言，確實就是「會吵的有糖吃」。
對此，蔡英文的解釋是「要吵得合理才有糖吃。」若依此標準，那麼台鐵火車駕駛員聯誼會提出自「9月6日開始周休2日，國定假日依法休假不加班」的要求，不合理嗎？台鐵人力長期不足，司機員常常連續工作9天、10天，因為找不到人代班，有時連生病了都不能請假，然而交通部長賀陳旦面對火聯會的休假連署，卻竟然說，司機員太重視自己的權益了。這種話真讓台鐵員工心寒。
請問民進黨政府是用什麼標準來看待不同勞動團體的訴求？難道因為火車司機員還沒有真正走上街頭，所以交通主管就不甩他們的要求嗎？還是政府只管會在抗議時，做出各種高難度動作的族群？如果以和平理性方式表達意見的族群，無法得到政府善意的回應，那麼政府就等同是在鼓勵人民鋌而走險；這種治理與管理的原則過於偏差、扭曲。
全民買單，打發抗爭者
更可議的是，蔡英文政府以「全民買單」的方式打發了抗議者之後，竟還沾沾自喜，認為比前一個政府更厲害，因為只用了3個月的時間就處理了過去3年無解的問題。實情卻可能是，或許馬政府官員的抗壓性比較強，對保護政府資源不被濫用，有更高的責任意識，所以面對收費員們的長期抗爭，他們依然能夠堅持不做超越法律允許的承諾。
如果大家都像林萬億、何煖軒這樣，不去考慮後遺症、不擔心以後是不是會有更多人有樣學樣，誰不能誇口3個月內就可以解決一切難題呢？
默默地答應、回應陳抗者的要求，讓社會重回寧靜，也就罷了；偏偏民進黨還要大聲邀功、用力酸馬政府。如此一來，不但讓外界清楚看到蔡政府在處理問題時，缺乏整全思考的能力，甚至更顯得其氣小哉、格局有限，彷彿以為別人真的比他們笨，都想不出這些好辦法似的。
奉勸民進黨政府不要動輒自以為是、甚至自以為義，這個世界的公平正義不是他們說了算，一切自有公理。