台灣許多交通事故來自於駕駛人違規行為，常被稱為「馬路三寶」，交通部相信在導入智慧交通系統後，可降低道路事故發生。（photo by 維基百科）
【台灣醒報記者鄭國強台北報導】交通部次長曾大仁12日表示，2015年將啟動車聯網計劃，建構完整的智慧型運輸系統，未來駕駛人上路可提前告知前方有交通事故，若車距過近時獲得警告，甚至夜間的紅燈也能夠更有效率的自動調整。
駕駛人上路，最怕遇到橫沖直撞的汽機車，或前方突然剎車以及逆向行駛等。這些被俗稱為「馬路三寶」的駕駛，亦有網友戲稱為「女人、老人、老女人」。曾大仁表示，未來將建構一個車聯網，靠著車子與車子之間的互聯，以及車子與道路之間的互聯，靠著雲端以及大數據的應用，來建構智慧道路系統，以降低許多不必要的行車風險。
「倘若駕駛在不該左轉的地方，突然左轉了，我們可以提出警告。」交通部運研所運輸組組長陳其華指出，未來借由某個特定路段或者高事故路段的大數據分析；也可以偵測駕駛人的異常行為，提出警告或者強制修正，例如在事故發生後，事故地點前500公尺就可以收到警告訊號，或者是偵測機車的異常靠近。
陳其華表示，已在基隆的台62線做部分的資料收集，用來測試未來可能應用的技術、標準的訂定以及車上的設備。曾大仁表示，已經與多個國家合作，進行一些道路的規劃運算，就算台灣的道路生態複雜而且獨特，若能導入智慧道路系統，應是可以降低許多不必要的行車風險。
曾大仁表示，車聯網的系統也可以帶動國內相關產業的發展，包括車用電子、GPS導航、晶片、感測器等等。而軟體部分，人因工程應用、智慧眼球偵測等，業者的加入也能創造經濟產值。交通部將準備提出運輸智慧國土計劃，將資料運用、道路、還有車輛等三大部分智慧化。
