傲笑飛鷹2.0版 醞釀AT-5教練機

鄭國強 2015/08/18 10:44 點閱 20150 次
漢翔公司在本屆國防展上仍有AT-5、經國號及義大利教練機(圖中)3種飛機模型的展示。(photo by 鄭國強/台灣醒報)
漢翔公司在本屆國防展上仍有AT-5、經國號及義大利教練機(圖中)3種飛機模型的展示。(photo by 鄭國強/台灣醒報)

【台灣醒報記者鄭國強綜合報導】台灣空軍教練機要升級了。隨著8月國家地理頻道《台灣菁英戰士:傲氣飛鷹》影集高收視率,不少人也注意到現役教練機似乎太老舊,目前3種新的教練機候選名單正由國防部審核中,軍事專家施孝瑋認為,國防部會中意義大利的M346。飛機製造商漢翔公司表示,即便M346得標,漢翔早參與該發動機的製造,因此也將受惠。

國軍目前的攻擊教練機AT-3是民國73年開始服役,由中科院與美國諾斯諾普‧格魯曼公司合作研發,而最近隨著國家地理頻道《台灣菁英戰士》紀錄片的高收視,也引起不少軍事迷好奇,至今已30年歷史的AT-3教練機何時可以換成更先進的AT-5教練機?

由於換機計畫至少要5年,軍事專家施孝瑋表示,約2、3年前空軍就已有換裝計劃,而空軍司令部計畫處長彭明陽也在去年表示,空軍已展開作業並完成相關選項,待國防部審核通過後,就會展開採購作業。

【雷霆計畫 5年換機】
據了解,空軍高級教練機名稱為AT-5,計畫為「雷霆計畫」,目前3大方案為原AT-3教練機升級為XAT-5、改良版的經國號戰機或義大利M346教練機,3者都具備超音速攻擊教練機條件。過去曾傳言國防部將於7年內投入100億台幣升級,但未獲得官方證實,漢翔公司則表示,一切都要等國防部的最終計畫。

8月16日國防武器展上,負責研發製造AT-5教練機的漢翔公司展覽攤位,同時展出AT-3改良的XAT-5、經國號戰機改良版。施孝瑋表示,空軍第一個選項就是改良現有的AT-3教練機為XAT-5。第二個是將現有經國號戰機輕量化,移除一些不必要的攻擊性武器、航電設備,或者把雙引擎的經國號改成單引擎,增強高級教練機上的功能。

【台教練機 與陸相似】
施孝瑋表示,空軍還相中了外型流利的義大利M346教練機,但和中國大陸的「練15」教練機很相似,原來M346與「練15」系出同門,都是由義大利母廠Aermacch與俄羅斯公司雅克合作設計製造,中國大陸「練15」係採用雅克的相似設計,因此與M346相當雷同。

雖然今年曾傳出M346已經「出局」,但國防展上漢翔公司鄭重否認,表示3種飛機都在評估中。漢翔公司強調,若由經國號或AT-3機得標,對漢翔營運直接貢獻最大,但由於本來就有參與發動機製造,即便是義大利M346得標,也會參與升級案。施孝瑋表示,現在馬總統要關心的,除了買潛艇之外,也應該關心一下空軍教練機的升級。