台馬之星將取代船齡30年的「台馬輪」成為台灣與馬祖間主要的海上交通工具。（photo by 航港局）
【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】「台馬之星」將取代船齡30年的「台馬輪」成為台灣與馬祖間主要的海上交通工具，相較於平底的台馬輪，其單體船型更不易搖晃暈船。台馬之星每日來回1次，航行時間約7至10小時。船上也備有電影院設備，是台灣首艘可以看電影、唱KTV的客輪。
台馬之星斥資13億2700萬元打造，可同時載運乘客580人、小客車28輛及大客車1輛或中型巴士3輛，於12日下午2時許，在鳴笛噴水船的歡迎下駛進基隆港，進行包括求生、滅火及人員落水等航安檢查及緊急應變演練。航港局表示，台馬之星是總噸位4928噸的客貨兩用船，未來將作為台灣與馬祖之間的主要交通船，12日晚間11時首航時全船客滿，由基隆經東引航行至馬祖。
總統馬英九在首航典禮上致詞時表示，自己曾2度在馬祖環島慢跑，和馬祖有深厚情誼，還開玩笑解釋自己和馬祖老酒深厚的關係，因為馬祖老酒簡稱「馬酒」，和他自己的名字很像。
淡江大橋模型出爐 淡水八里可省25分
【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】淡江大橋未來的模樣，在來自歐美、亞洲等6組國際知名橋樑設計團隊角逐下，由中興工程團隊提出的「單塔斜張橋橋樑造型」獲選。中興工程將台灣本土代表雲門舞集納入設計理念，纜線由橋中間的高柱向兩旁伸展，與淡水夕陽結合的光影有如舞者躍起。
淡江大橋通過台61線，完工後淡水到八里間可縮短約15公里路程，節省25分鐘車程，其國際競圖的橋型資格審查重點包括橋梁型式、外觀及意涵，也希望淡江大橋能與淡水夕照美景融合。
公路總局副局長夏明勝指出，中興工程的橋樑設計構想充分考量到淡水、八里地區人文意涵及生態環境維護，並兼顧淡水夕照景觀融合，展現完整設計思維與創新工程技術。這次得獎的國際競圖作品，會在8月29日到9月4日於淡水文化園區展出，9月19日到25日移至八里中庄活動中心展出。
