【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】國道三號18日發生疑似因爆胎造成的6死1重傷車禍,專家表示,肇事主因應該是一瞬間爆胎又緊急煞車,才導致車輛打滑又翻滾,滾出橋欄墜入山谷,而不是外界所傳的超載釀禍。專家呼籲,平時就應注意胎面胎壓,若遇到爆胎,應打開警示燈,握直方向盤,不可踩煞車,慢慢放油門直到停下,「一切都要順順的」。
【爆胎要順順的解決】
媒體報導,18日因車輛爆胎而翻落高架橋的中華三菱FREECA廂型車,是因違規加裝第3排座椅,讓原本5人座超載坐了7人,影響駕駛操控才釀成慘劇。但專業留美車手、Xpro2總監劉吉凱有不同看法,「2個人在後座重量頂多150公斤左右,是在可承受的範圍內。」
「這場車禍的主因仍是爆胎,」劉吉凱認為,「該車種輪胎胎面和鋁圈距離可能有10公分,高速行駛時爆胎,車子的一角會一瞬間沉下去並遇到阻力,此時任何一個大動作,都可能導致車輛翻覆。」
「遇到爆胎時,車輛方向有可能會偏移,但此時駕駛一定要握直方向盤,不要試圖操控方向,並打開警示燈,慢慢放開油門滑行至路邊停下,一切都要順順的。」劉吉凱指出,「平常也應該保持良好車況,檢查胎壓是否適中,胎面有沒有磨損,該換的時候就該換」。
【隨時注意輪胎狀況】
資深汽車業者邱先生也補充,駕駛不要常常行駛路肩,「路肩因平常較少人行駛,累積了許多異物或小石頭等,可能會劃破輪胎導致爆胎。」他也強調,「輪胎過於老舊可能會導致膠質劣化,而磨損嚴重可能導致胎壁太薄,都容易導致爆胎。」呼籲民眾一定要隨時注意輪胎狀況。
根據交通部高公局《國道交通事故統計及特性分析》,過去3年在高速公路上的181件死亡車禍中,有14件是因輪胎爆破或車輪脫落造成,占了7.7%,共造成16人死亡。其他死亡車禍因素則包括變換車道不當、未注意車前狀態或拋錨未採安全措施等。