台鐵系統老舊，改善費時，目前只能專人服務以輪椅渡板等方式協助旅客。（photo by 台灣鐵路管理局）
【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】友善空間一定要做好，輪椅族才能來去自如不求人！交通部7日報告「無障礙交通環境推動成果」，就雙鐵與公路總局等車站場地和載具的無障礙推動進度做說明，台鐵未來將推動車廂與月台零落差；低地板公車比例將每年成長2%；無障礙計程車也將從現有206輛於今年底增加到400輛。
交通部7日在行政院會報告「無障礙交通環境推動成果」，就雙鐵、公路總局、民航局、航港局及觀光局的場地及載具方面的無障礙推動進度做說明。場站部分，台鐵已完成104個車站的無障礙電梯建置工程，並預計配合車廂無階化，將月台提高至115公分。行政院長毛治國表示，「台鐵系統老舊，要改善還需要一段時間，目前先以專人服務、輪椅渡板等方式協助旅客。」
載具部分，高鐵車廂已於第7車廂設置無障礙座位和無障礙廁所，台鐵車廂則預計於2020年全面無階化，讓列車與月台零高低落差。交通部也將補助無障礙車輛，讓低地板公車比例每年成長2%，會優先補助雙鐵聯外路線的低地板公車，其他路線也至少需配置一輛。
公路客運方面，若業者提供低地板公車，將於評鑑時加分。目前台北市、新北市、桃園市、台中市、台南市、高雄市及屏東縣已成立無障礙計程車隊，預計今年底將從現有的206輛增加至400輛。
身障朋友普遍希望一般性的活動公共空間如公園、遊樂場等也都能達到無障礙的標準，毛治國回應，已請營建署等相關單位訂定標準，希望未來所有公共空間都能達成無障礙環境。「無障礙概念是為了滿足身障同胞的權益及需求，也可滿足高齡化社會需求，在設施規格方面，我們會研究通用的設計規範。」
