克里斯‧厄姆森向TED觀眾講解自駕車相關技術。（photo by TED Conference on Flickr - used under Creative Commons license）
【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】Google無人自駕車5年內可望上路。Google自駕車主管日前在會議中指出，車輛自駕技術可有效降低車禍發生率，而且足以應付目前可想見的突發狀況。不過，學者認為，若人類完全將開車工作交給機器進行，有朝一日將會忘記如何開車。
Google自駕車計畫主管厄姆森日前在TED大會表示，雖然部份車廠傾向保留輔助駕駛功能，希望減輕消費者對全自動駕駛車輛的疑慮，但他認為全自駕車有其必要，「我不是說結合輔助駕駛的車沒有用處，但若想讓城市停車場消失，我們必須倚靠自駕車。」
電動車大廠Tesla執行長馬斯克更曾在GPU技術大會上力挺自駕車。他指出，自駕車技術早已存在，現在只要相關廠商進一步提升技術，車輛取代人類駕駛只是時間問題 。
厄姆森也表示，現代人開車頻率高，但卻愈來愈常塞在車陣中，這也是自駕技術應盡早上市的原因，而最重要的是自駕車還可大幅降低車禍發生。他舉例說，「每年全世界有120萬人因車禍死亡，相當於每天有1台噴射機失事從空中摔下來。」
已在去年公開的Google自駕車原型車，未來內裝的傳統方向盤與其他控制裝置都將消失，但在早期測試階段為了保障測試人員安全，仍會保留額外控制裝置，讓駕駛在緊急時仍可自行操縱。Google自駕車也已通過多項道路測試，一共累積逾112萬公里行駛里程數，2013年Google更首度提供100位員工試乘。
相較於Google對自家自駕車技術信心十足，外界則對該技術仍存有疑慮，美國史丹佛大學汽車研究中心執行主任拜克即表示，自駕車在某些極端情況下還是需要人類介入操作，而且一旦人類缺乏定期駕駛車輛，最終將忘記如何開車。
