中華航空首次與淡江大學產學合作，開設「民航學分學程」培育航務人才，由線上航務主管到校親自授課。（photo by 邱惠恩/台灣醒報）
【台灣醒報記者邱惠恩台北報導】「進入航空界，外語能力真的很重要。」中華航空首次與淡江大學產學合作開設「民航學分學程」培育「航務人才」，董事長孫洪祥20日表示，華航將提供第一線機長到學校親自授課，提高學生航務實戰經驗與實務英文。淡江大學校長張家宜說，學程結合理論與實務課程，開放大三以上的學生修習，可望縮短學用落差。
華航20日與淡江大學正式簽署產學合作計畫，開設24學分的「民航學分學程」，學理研究由淡江原航太系師資負責，實務課程則由華航資深副總高星潢機長率領一線主管親自到校授課，主要針對航務課程，包括「飛航實務概論」、「飛行訓練實務」、「飛航員的一天」等。
張家宜指出，學程主要協助航太相關科系學生學以致用，縮短學用落差，提升實務經驗與就業力。孫洪祥則強調，無論航務或機務，英文都相當重要，不一定上過學分的學生就百分百錄取，不過就像補習一樣，有先修優勢，「我真不明白為何鮮少人考機師，薪資起碼15K起跳」，許多機師都畢業自非航運相關科系，希望透過學程提高其意願。
現在機師體檢標準已下降，包括視力矯正過後1.0即可報考，也沒有身高等外型限制。一般機師考試，需要通過筆試、操作模擬、面試、體健、綜合評量5大關，筆試須在1天6小時半以內考完12個科目，體檢費用約1萬6千元。華航機師招募小組研究員任安君指出，華航每年約1千人報考，率取率最多8%。
20日淡江大學報考機師現場，共計有22名應考生，其中有3名女同學，即將於今年畢業的運管系林同學、劉同學表示，當然希望成為女性機師，薪資不但優渥，也希望一圓遨翔天際的夢想，不過她們都抱持平常心赴考，因為是相關科系，並沒有特別準備科目內容。
