加油站裏，一位好奇的民眾問車旁略帶科技新貴感的年輕人，為何對那輛話題十足的Fiat 500情有獨鍾，青年充滿自信的說，那不是一輛普通的小車，而是有說不完的故事在背後，無法三言兩語講出這飛雅特500系列的傳奇。
麻雀雖小五臟俱全
真實的飛雅特500源自1936年「Topolino」前置引擎版，1949年恢復生產，還增加過旅行車款式，並於1957年正式推出，改採後置引擎氣冷式。史書上有傳說設計概念參自福斯金龜車，卻有一說是希特勒在墨索里尼邀請下至義大利，看到飛雅特500後回德國建議保時捷先生發展氣冷式小車，而後有了德國金龜。
總之，如今金龜魅力不再，飛雅特500卻一再在街市上魅惑世人。從早年車長僅3公尺、兩車門設計，載客4人，採用後置引擎後輪驅動模式，配備風冷引擎，馬力不過13.1匹，卻有著讓人愉快的快速感。當年不但迅速風靡歐洲，還出口到南北美洲等地。
不過飛雅特500曾於1975年停產，由126車型取代，魅力雖然遠遠不及500，但在東歐卻甚為普及，原因是這款車的機械性較耐用也更省油。
飛雅特500最原始車型 topolino，誕生於1936年。（網路截圖）
三十年後再驚艷登場
50年過去後，2006年500獲選歷史上最具魅力小車，並推出全新款式，是一款非常實用的車輛，在整個歐洲銷售很火。除了雙門轎車外，這次增加了多種變化與Abarth歐霸世的加持，不僅造型古樸可愛，各型各色的特仕車、性能車種，也展現這款精靈小車的多元面貌，讓全球車迷無不愛不釋手。
在台灣，由於這個品牌分別在1990年中葉與2010年前終止運作兩次，於是這款可愛復古的車型成為貿易商自辦進口的最愛。類似德國時尚精品與賓士車廠合作的Smart車款，都是由貿易商靈巧的營運手腕進口推廣，當年的Smart可以說膾炙人口，蔚為風尚。
多家貿易商各領風騷
今次的飛雅特500，從2007年起就有多家貿易商分別引進，包括歐洲市場的1.2 升汽油動力車型，也有來自美國的美規版本。至2017年也加入500e電動款式，繼續有貿易商引進行銷。價格從155.8萬起，還有一款3+1車型在副駕為一大一小兩扇對開車門，相當有特色。
誕生於1957年的飛雅特500造型，風靡數十年。(網路截圖)
2025年起，整個史特蘭提斯集團有了新的代理商，但是除了承續原有法國寶獅、雪鐵龍外，只增加愛快羅密歐、吉普及原屬道奇品牌獨立出來的公羊貨車三品牌，其餘都不碰。
這現象有如德國賓士與傳奇流行商品SWACH合作的SMART小車，最早由貿易商引進，風靡一時蔚為潮流、銷售甚佳，後來德國分公司直接引進卻經營無方，淪為附庸，乏善可陳，最終草草了之，連總部都把這個品牌出售給中國吉利集團。
究其原因，貿易商是全力以赴去經營這個趣味小車，而非草率玩票。但願飛雅特這傳奇500能夠早日出現應有的趣味穿梭在台灣街頭。
最新版的2025年式飛雅特500車款。(網路截圖)