「大人的」一詞源自於日文，強調能夠展現優雅、知性美感，以及成熟魅力的事物，相較於強調可愛、稚氣的小孩品味，形成強烈的對比。而「大人的鐵道旅行」便是提煉出大人品味的成熟路線。
本書以大人的日本鐵道旅行為主軸。火車旅行不僅復古懷舊，搭火車的過程，本身就是旅行的一部分。喜歡鐵道旅行的建築教授李清志，帶領大家搭上他著迷的「移動的建築」，感受各列車帶來的浪漫情懷、不會太快也不會太慢的速度，以及地方歷史記憶的探索，並在過程中，整理出屬於自己的旅行意義。
日本女建築師妹島和世最近推出的作品，設計的不是建築物，而是一列特急列車，因為是在二〇一九年三月底通車，時間上剛好在平成天皇即將退位之前，因此是一個屬於「平成最後」的觀光亮點。
從池袋出發的西武鐵道Laview特急，整台列車以金屬蒙皮包覆，呈現流線型的速度感，發亮的金屬車身，在急駛中反映出周遭環境，讓車身猶如隱形一般；超大如落地窗一般的開窗也是這輛列車的特色，加上鵝黃色柔和的座椅，以及柔和的白色窗簾，讓人感受到日本精緻的設計美學。
Laview特急列車玻璃
其實這種造型設計，似乎回到了上個世紀三〇年代，那是一個追求速度的年代，所有機器都拋棄過去複雜的造型，而以金屬蒙皮包覆，型塑出一種光滑流線的外表，這種閃亮鋁合金圓角造型，源自於當時飛機的流體力學設計，當年最具代表性的設計就是一九三一年創立的Airstream公司所出產的露營車，這款流線型露營車至今仍是露營車的頂級經典款項。
但是Laview特急列車玻璃落地窗與車頭圓弧形玻璃，就可以看出是妹島和世的設計特色，她的設計一直強調空間的流動性，藉著透明的玻璃開窗，讓光線、視線遊走於室內與室外，位於表參道上的Dior旗艦店就是她最具代表性的作品，透明的玻璃盒子，白天內部明亮潔白有如天堂異境；夜晚點燈整棟建築有如燈籠般散發光芒。
車站內溫泉澡堂
在車廂內裝上，妹島和世特別找了窗簾設計家安冬陽子、照明豐久將三，以及建築家棚瀬純孝共同參與，讓室內照明、窗簾，以及座椅布料，都十分出色動人。
我在春天櫻花盛開之際，搭乘妹島和世設計的Laview特急列車，向西開往西武秩父車站，從大面落地窗欣賞春天自然景觀，十分舒適過癮！若是覺得光線太亮，可以拉上窗簾，瞬間室內光線變得柔和溫馨，有如在自己家中客廳一般。
為了配合新的特急列車，西武秩父車站建築也在最近更新重建，除了車站候車室本身之外，也有大型賣場，以及餐廳食堂，更有趣的是，車站內竟然有溫泉澡堂，讓遊客搭電車到這裡旅行，可以在車站內滿足購物與吃喝的需求，甚至享受泡湯的樂趣。
空港特急Rapi:t
過去建築師設計電車的例子也不是沒有，最有名的就是京都建築師若林廣幸所設計的南海電鐵空港特急Rapi:t，藍色的車身、圓形的開窗，有如古代武士盔甲般的車頭，很像是以前日本漫畫裡的《鐵人28》，所以這台特急列車也被暱稱作是鐵人28列車。
因為這台列車造型實在太特別，雖然從關西機場開幕至今，已經超過二十五年，但是特急列車依舊歷久彌新，甚至常常配合廣告宣傳被改造成「特仕版」。
空港特急Rapi:t曾經配合樂桃航空宣傳，被漆成白色車頭與粉紅色車身，也曾經配合星際大戰電影《原力覺醒》，而被漆成全黑色的星戰版特仕車，烏黑發亮的車頭，還真像是星際大戰電影中的黑武士！有一次空港特急Rapi:t甚至被漆成全紅色，原來是配合鋼彈系列活動，成為三倍速紅色鋼彈的造型。
雖然是建築師，卻能設計出如此美好的列車，可見重要的不是經費或任何理由，只要具備足夠的美學品味，跨界從事設計工作，一樣可以設計出令人驚豔的作品。跨界設計逐漸成為未來的主流趨勢，好的設計師不再拘泥於某種設計領域，而是能遊走於不同職業，帶來更多顛覆性的設計創意。
北齋美術館
妹島和世所設計，位於兩國的北齋美術館，同樣都使用鏡面不銹鋼做外層，與Laview特急列車，可說是有異曲同工之妙。
兩國站是日本傳統相撲技藝的重鎮，感覺不是現代年輕人喜歡去的地方，以前因為李登輝總統發表「兩國論」，讓這個地方引起台灣人的注意，不過「兩國論」跟兩國這個地方其實一點關係也沒有。兩國車站也很奇特，這座車站有點類似以前的台北火車站，但是這座車站卻是永遠等不到電車的車站！
原來舊的兩國車站早已不再使用，鐵路公司在一旁設置了更簡便的車站站體，舊的兩國車站建築，之前被改為Beer Station，是可以吃燒肉喝啤酒的大型啤酒屋，最近為了配合整個兩國地區的振興，特別將兩國車站建築重新裝修改造，變成一座時髦的飲食商場「江戶NOREN」。
這座建築保留了老建築的建築結構與外表，卻有著時髦復古的內裝，幾家美味的餐廳、紀念品店，以及旅客觀光資訊中心，讓這裡成為兩國觀光旅遊的服務站，大廳布置著精緻的相撲競技場，掛著相撲橫綱們的畫像，重現了當地的重要特色。
老社區公共建築
兩國地區最近受到大家的矚目，不只是這棟車站的再利用，更是因為女建築師妹島和世的新設計案「北齋美術館」，這座美術館收藏了日本浮世繪畫家葛飾北齋的重要作品，但是美術館卻不走復古傳統建築路線，而是以前衛晶亮的造型呈現，量體不是很巨大，但是外牆全部以不鏽鋼材質包覆，讓人不注意它都不行！
在老舊社區裡植入公共建築，本來就是一種聰明的城市復甦手段，正如妹島和世在紐約所設計的新美術館（The New Museum），也是在衰敗的社區中建設新的美術館，這樣的作法不僅可以刺激地方的復甦，同時也是政府對當地居民的宣告，告訴他們政府並沒有放棄這個社區。
不鏽鋼量體反射了周遭的庶民生活環境，據說葛飾北齋以前就是居住在這個區域，因此這座美術館直接在立面上呈現了當地的生活，量體上幾道銳利的切割，造成了量體的縫隙，也成為美術館動線入口，以及採光方式，可以說這座建築與當年北齋的畫作，同樣是驚世駭俗。
事實上，北齋最有名的畫作，是關於富士山的《富嶽36景》，這座建築的切割縫隙，似乎也帶給人關於富士山的想像。
江戶風情的世界
北齋美術館中展示方式也很令人著迷，特別是葛飾北齋的畫冊，以電子書的形式重現，參觀者可以用手「翻閱」電子螢幕，就像在翻閱紙本的畫冊一般，這樣的方式觀賞北齋的《富嶽36景》可說是十分過癮！
日本人對於其中〈神奈川沖浪裏〉這幅畫特別感興趣，也用這幅畫改造成許多令人莞爾的再現作品，其中最有趣的就是將大恐龍哥吉拉放入畫中，讓人不禁聯想，原來超級巨浪就是大恐龍在海中移動所造成的。
搭乘總武線電車來到兩國地區，感覺有些超現實，因為兩國車站後方有一座巨大的「江戶東京博物館」，是由日本代謝派建築師菊竹清訓所設計，猶如巨大日本木屐，也有如巨大的太空母艦，入口是由底層一根長長吸管般的手扶梯進入，看起來像是外星飛碟伸出透明吸管，將人類吸進太空船裡。
我們就這樣被吸入江戶的歷史裡，脫離現實世界，進入了一個關於北齋、浮世繪、富士山，以及江戶風情的世界，或許這就是一種逃避現實世界的方式之一吧！(宇欽/輯)
《青春不只18／大人的鐵道旅行》
作者：李清志
出版社：大塊文化
其他書訊：
《城市淨零12堂課：高雄永續發展轉型攻略》
作者：顧旻
出版社：天下文化
過去，高雄是台灣經濟成長的火車頭，台灣工業現代化的起點。如今，在淨零排放進程裡，將再一次扮演產業轉型推手，立下全國永續淨零城市的典範。近年來，SDGs永續發展目標及淨零排放議題萌發，大多關注在企業邁向淨零轉型的重要性與做法，因為如果企業不邁向淨零轉型，將有可能在商業市場上被客戶淘汰，進而降低企業競爭力。
本書帶領讀者從國際趨勢、政府政策到城市行動策略，一步步了解淨零議題的重要性，以及目前城市治理者的回應與作為，也能藉此將高雄市的經驗分享給台灣其他城市，奠定高雄市掌握趨勢、領先永續發展、推動淨零轉型的典範城市地位。
《我只是改變一個觀點》
作者：李珉圭
出版社：樂金文化
日常生活中，我們每時每刻都在為自己的行為預設立場，以為這些框架就是社會的潛規則。如果說，目前所認知的一切都只是你的刻板印象，你相信嗎？其實所有人生問題的根源，無非就是「信以為真」和「事先斷定」，還未了解事物的全貌，就誤以為自己全都知道了。
韓國超人氣心理學家李珉圭表示，若能隨時運用書中35個擴大舒適圈的逆思維法則，就能看見一個全新的世界，你我的行為將不可避免地產生轉變，幸運也會伴隨而來。