暑假期間，兩個女兒用心安排了一趟知性的「義大利之旅」。活了大半輩子，也跑過了不少地方，唯獨義大利沒有去過。因為文明古國致命的吸引力，於是繞過大半個地球，飛到了羅馬。
整個行程十三天，走遍義大利幾個名城古蹟與景點。義大利的歷史文化早已聞名於世，國人也多知之甚詳，我只在此談談日常所見的一些小事。
到了羅馬，才認識「ROMA」
到了羅馬，才認識到「羅馬」是「ROMA」而不是「ROME」。原來中文的音譯是比較接近原名的。
真正的Pizza和Gelato
到達旅館安頓下來之後也餓了，發現剛好旅館對面就有一家小型的Pizza餐館，還在門楣上標榜是Real Italian Pizza。我們當然要嚐嚐真正的義大利Pizza究竟與臺灣和美國的有什麼不同?於是大家點來各式各樣的Pizza飽餐一頓。在旅程所經各地，幾乎沒有餐廳不賣Pizza的。說Pizza是義大利的「國吃」並不為過，也是義國的重要觀光賣點，猶如臺灣以各種美食吸引外國觀光客。
另一個幾乎每天碰到就會吃的，就是Gelato(義式冰淇淋)。相傳製作冰淇淋的方法，是在16世紀由阿拉伯統治者傳入西西里(Sicily)，用Etna火山坡的降雪與果漿、花精製成。在義大利吃冰淇淋猶如在臺灣喝珍珠奶茶，也是吸引觀光客的食物。由於天氣太熱，幾天下來，我吃的冰淇淋比前半輩子還多。
在義大利的街上，發現小汽車比大汽車多。我講的小汽車是像賓士的Smart那種迷你型的，當然各種品牌都有小一、二號的。看看加油站的油價，發現將近2歐元(€2)一公升。換算台幣將近80元，是台灣油價的兩倍半。在台灣，路上跑的是雙B和超跑，政府也不知道能源政策何去何從。
交通安全要「以人為本」
走在義大利城市的街道上，行人是相當安全的。不管是有紅綠燈的街口，或是便利行人過街的地方，都畫設斑馬線，汽車是絕對會停下禮讓行人的。其實不止是義大利，歐洲城市的老城區，以及大陸各地的古鎮，臺灣的鹿港、淡水、九份等地的老街。它們都有一個共同的特點，就是它們並不寬闊，而且是用石板、石磚鋪設，開汽車相當「不良於行」。如果我們回溯歷史，這種街道明顯是汽車史前時期的產物，城市本來就是給人居住活動的地方。要使臺灣行人有安全的行路環境，最基本的方法，可能是要用「以人為本」，加上讓汽車「不良於行」的理念，來從事都市交通規劃。
使城市成為觀光景點
義大利的各名勝古蹟景點，如圓形劇場(Colosseum)、米開蘭基羅的繪畫博物館、威尼斯船遊等，票價從20到70、80歐元不等。進入梵蒂岡要200多歐元，每天參觀的人潮數以萬計，算算這筆觀光收入，梵蒂岡真是天選之國。臺灣如能用心發展觀光事業，對經濟發展當有巨大助益。
說到觀光，除了天然美景，人文古蹟之外，其實一個城市本身就是一個觀光景點。義大利的觀光城區，應有千百年的歷史，樓宇仍然堅固整潔、色彩調和。餐廳把桌椅擺在戶外路邊，加上傍晚的燈光，氣氛溫馨，吸引遊人不自覺地想坐下休憩與用餐。臺北，你大概說不出它有什麼風格。建築物各自為政，雜亂錯綜之外，再加上鐵皮屋和違建。期望政府儘快行動，不止是危老重建，真正需要的是都市設計與更新再造。