國民黨台中立委參選人廖偉翔、黃健豪、立院總召曾銘宗與立委參選人林家興17日呼籲行政院別再卡中捷藍線。（Photo by 呂翔禾／台灣醒報）
【台灣醒報記者呂翔禾台北報導】「台中藍線經費是因通膨與行政院及交通部要求修改下才暴增，行政院不要找理由再拖延了！」國民黨台中立委參選人們17日特地北上召開記者會，指控中捷經費暴增是因為行政院與交通部要求，還有藍線本身方案較長，呼籲行政院不要再拖延審查。但行政院長陳建仁回應，經費仍有疑慮需要釐清，盼地方與中央加強溝通。
通膨增加藍線預算
國民黨立委參選人黃健豪指出，前台中市長林佳龍104年將藍線提報到交通部時，經費是1127億，後來因為沒加入徵收費與用地費，才出現900多億的數字，比較林佳龍與前台中市長胡志強的方案，胡的方案是完整的台中港到台中火車站，但林佳龍將經過太平的路線砍掉，經費卻都差不多，難道當初的方案沒有問題？
「是行政院與交通部要台中藍線增加預算的！」黃健豪指出，由於台中藍線工程多次流標，行政院與交通部在綜合規劃階段就多次要求台中藍線的經費要提升，以因應通膨與物價水準上升，如今卻因為民進黨總統候選人賴清德說中捷路線「改到有利人士家附近」，反過來要求台中交代經費來源，真是倒果為因。
藍線已通過綜合規劃
國民黨台中立委參選人廖偉翔則質疑，民進黨台中立委如張廖萬堅、林靜儀等人都不曾針對中捷藍線質詢過，如今，張廖萬堅卻質疑台中市長盧秀燕圖利特定人士，但此方案交通部已通過綜合規劃，難道交通部也在圖利廠商？林靜儀說高雄捷運黃線通過方案比較快，但國發會尚未針對中捷藍線開會，怎可直接比較？
因此，他們呼籲行政院儘速核定台中藍線，不要再拖。對此，行政院長陳建仁受訪時回應說，政府支持臺中捷運藍線建設，但臺中市政府所提出來的綜合規劃案，對於路線、經費，還有站體的疑慮，仍然需要釐清，希望地方跟中央來繼續加強溝通。
