自行車龍頭巨大集團庫存炸鍋，驚爆延票，八家同類股受牽連，一葉知秋，全球經濟動盪不安，明年將更辛苦，台灣經濟出口導向，勢必受到不小衝擊，企業需勒緊腰帶，多備現金，降低存貨，政府也應積極刺激內需消費，增加公共支出，穩定物價及經濟發展。
升息步調應放慢
巨大在國內自行車產業中，居領導地位，產品深受歐美市場歡迎，營運尚且受到如此嚴重的衝擊，顯見歐美經濟快速下滑，民間消費力大減。如果連模範生都被迫延票，遑論其他企業，政府應重視全球經濟正面臨衰退危機，央行貨幣政策實不宜再緊縮，升息步調應放緩，以免影響貨幣供給，加深不景氣疑慮。
巨大存貨問題從去年第一季存貨182.9億元，但是到今年第三季暴增到374.9億元，達一倍之多，這是創1970年以來，最嚴重紀錄，跌破眾人眼鏡。新冠疫情前，巨大每股獲利最多是9元，疫情嚴重時，2020年每股獲利13.2元，2021年15.81元，今年前3季高達15.01元，股價最高曾達376.5元，每年稅後純益高達50億元以上，淨現金有132.18億元，財務狀況良好。
比較困擾的問題是，巨大流動負債達474.5億元，總負債579.16億元，自有資本率只有36.06%，應該原預料產品供不應求，增產備料所致，不料遇上市場景氣快速反轉，導致庫存壓力大增，負債比率偏高。但是以巨大目前手上現金，以及長期累積的信用，應該還是可以得到銀行團的支持，慢慢消化庫存，渡過難關。
台灣出口同受累
上市櫃自行車產業，包括美利達、愛地雅、拓凱、利奇、日馳、桂盟、明係，同樣面對庫存壓力。巨大庫存周轉天數是161.66天，在同行之間，還不算是最嚴重，甚至還有高達316.84天者，造成庫存嚴重，應是歐美經濟惡化情勢，其他行業同樣難免受創。
瑞士銀行最近發佈「2023年度展望：走出迷霧」指出，明年美國GDP成長將從今年的1.9%，下滑至明年的0.2%，企業獲利狀況平均成長為-4%，歐洲企業-10%，亞太地區企業在2至4％之間，這份報告只是諸多悲觀論者之一，其他類此見解研究報告，不知凡幾。
台灣當前面對不景氣壓力的產業，包括半導體、工具機、石化業、消費電子產品、面板⋯，直接造成今年11月出口僅361.3億美元，年減13.1%，連出口動能主要支柱「電子零組件」都撐不住，各類貨品外銷全盤皆墨，創2016年5月以來最慘紀錄。進口值同步降為327億美元，年減8.6%。進出口同時衰退，更證明年濟挑戰嚴峻。
控通膨、穩經濟為要
中華經濟研究院院長張傳章最近表示，他收集26家國內外主要經濟預測機構，預測台灣明年經濟成長率，僅二家認為「保3」，6家認為低於2％，18家認為在2％至3％之間，中經院最新預測是2.72%，經濟前景不樂觀。
值得政府注意的是，經濟成長率及GDP數據當然重要，但是通貨膨脹令人民更有切身之痛，一斤雞蛋或豬肉漲多少？麵包、衞生紙有沒有漲價？農、漁民產品能不能賣出去，賺一點辛苦錢，恐怕比冷冰冰的經濟數據，感受更深刻。
如何穩定物價，防止通膨惡化，並活絡內需產業，彌補外銷不足，並替農、漁民多開拓市場，彌補中國大陸禁止進口的損失，應為政府要務。