王建煊/《王老先生講故事之127》留條路給別人走

王建煊 2022/08/19 05:52 點閱 2270 次
政府施政,有時只是一味地用處罰的方式,也是不容易成功的,應該要留路給人民走。(Wiki common)
政府施政,有時只是一味地用處罰的方式,也是不容易成功的,應該要留路給人民走。(Wiki common)

我從前在士林外雙溪住家房子後面的山坡上鋪有水泥,像一座擋土牆似的,以防土石滑落,俗稱駁坎。駁坎在施工時,會插上塑膠管,預留很多孔洞,有時還可以發現青蛙躲在裡面 ! 這些孔洞是為了讓山土裡的水可經此排出,如無此孔洞,水無處去,久之駁坎就會被冲垮。

給風一個出路

同樣的道理,我們看到用塑膠布做的大看板廣告,上面也故意截了很多孔洞,為的是讓迎面而來的風可以穿過,否則風無出路,就會把廣告看板吹倒

自然界的現象是如此,我們的人際關係也是如此。例如在1996年底我參選台北市長時,支持馬英九的人,提出「尊王讓馬」口號,就比「棄王保馬」來得好,因為這樣讓新黨支持者有面子,有台階下。讓人家有台階下就是留路給別人走,這樣反而容易拉到票。

疏導勝於禁止

大禹的父親鯀用圍堵的方法治水,失敗了;大禹選擇疏導的方法,結果成功了,因為留了路給水走。我們教育孩子,不准打電動玩具,不准飆車.........這不准,那也不准,孩子的「玩」變得沒路可走,結果孩子就會偷偷地去玩那些你禁止他玩的東西。

就像大禹治水一樣,當我們不准孩子玩某些東西時,一定要留路給孩子走,讓孩子有東西可以玩,才會成功。

給人民一條路走

政府施政,有時只是一味地用處罰的方式,也是不容易成功的,應該要留路給人民走。例如台北市違規停車甚多,政府就大力拖吊,提高罰款,但效果不彰。因為必須停車時,沒有停車位,就只好違規停車。

正確的方法,一是發展公車及捷運等大眾運輸工具,減少小汽車的使用;另一方面要增加停車位,這是疏導,留路給人走的方法,此時再加強違規停車的處罰才會有效。