(作者蔡嘉鴻/鐵路工程師)
衛福部長陳時中29日出席血液基金會與國際扶輪社的捐血室成立活動時表示，「如果擔心捐血車有群聚風險，歡迎到捐血室捐血，不用在外面排捐血車，也可以避免群聚風險」，如此一說，似乎潑了捐血車工作人員一盆冷水。
5千萬cc捐血不合格
畢竟捐血車的範圍，仍屬於衛福部直接監督業務，辦理相關防疫指引，包括社交距離、車內容留人數、車輛空調換氣率，甚至等候區外採水幕淨化環境空氣，相較而言，捐血車並無絕對風險，部長恐怕是多慮了。
受疫情爆發後捐血意願降低，社會民間公益捐血活動驟減，血庫屢鬧血荒。 一般所知的採血流程，從手臂抽出入袋8小時後送進捐血中心進行成分分析，在24小時內要送檢驗判定，合格血液在1至3天內送至供應中心，7至10天的安全存量，大概是12天後才進入醫院做為救護的血源，這還不算對病患輸血前的比對作業時間。
而依照血液基金會歷年度的年報，體檢刷退率約占總捐血人數的10%。近年來國人受到飲食作息、壓力情緒影響，這樣的不合格率也代表著另一層面的國民健康隱憂，暫且撇開利用捐血而篩選個人疾病的不正意圖，10%數字的背後代表著「有意願」但「不合格」的血液量，超過5千萬cc。
應採開源之策
筆者捐血近30年，本周才在捐血車完成第131次全血；排除不合格，尚有「有意願、沒時間」的族群，不正是潛在可被開發的血源嗎？是否受到法令法規限制，還是人力、經費，難道採血作業時間不能再延長，甚至是24小時，行「開源」之策？
台灣血液基金會董事長歷任以來，多由衛福部或醫學單位官派轉任，政府資源充足，然而經年以來總是聽聞血荒不斷，除了慣例上街告急呼籲民眾挽袖捐血，捐血人縱使再有愛心也受限間隔時日，讓人誤解國人好像都沒有發揮愛心才讓血庫告空。而在往往短時間又高密度的採血工作下，反而造成第一線護理師的工作負荷。
主管機關應有長期規劃，別讓國家的血庫，成天叫急又鬧窮。