【台灣醒報記者祝潤霖台北報導】「駕駛人在路口要慢、看、停，禮讓更『停讓』行人優先行！」交通部為提升駕駛人對路口行人路權及安全的重視，規劃14至18日為「交通安全週」；交通部長林佳龍14在記者會中強調，看見老年人過馬路、年輕人騎車、行人低頭滑手機，駕駛人都要特別注意，「讓路口安全成為台灣做為文明社會的最佳指標！」
人本交通4指標
「甘地曾說：『一個文明城市不應該出現棄養或虐待動物的行為』，路口安全也可以代表文明社會的水準。」林佳龍說，人本交通包括安全、效率、品質、綠色等4大價值，其中安全是首要。交通事故造成人員傷亡，影響非常深遠，台灣統計有6成交通事故發生在路口，「要做到人本交通，包括人、車、路都要顧。」
「交通改善有3大要素：工程、執法、教育。」林佳龍指出，有些路段設計先天不良，就算要花很多預算也得改善，例如設計成兩段暫停，讓視野清楚，「但兩段式左轉也不是每個路口都一體適用，要到現場了解，並盡速調整。」
執法後傷亡率降47%
執法方面，林佳龍強調，9月1日開始有路口安全大執法，透過整個月來落實相關執法規定，也要搭配教育宣導，不是只有開學交通安全週，希望每年都能內化到教育層面。以1日到7日的路口事故來說，受傷人數已從714降到377人，減少了47%之多，「很明顯，只要能落實執法，大家就會意識到要注意路口安全。」
「行人也要守法，不是只針對車輛，但車好像武器一樣，鐵包肉對肉包鐵，人會受比較大傷害。」林佳龍說，所以他也邀請教育部一同重視安全教育，落實到未來學校課程，要從小到大內化，這是生命教育對彼此的重視，透過教育宣導的制度化。
「明明酒駕已加重罰則，為何車禍肇事及死傷人數仍愈來愈多？」林佳龍指出，首先是高齡化，長者若健康就會走出門過馬路，但有時體力跟移動速度已經力不從心，「再5年就超高齡社會，我們自己也會變成長輩，這真的要特別注意。」
林佳龍提醒，年輕人18到20歲因為剛進入社會，不論通勤或男女朋友出遊，常使用機車與電動自行車，但新型車種比較難去規範，橫衝直撞肇事率非常高；第三是手機族愈來愈多，過馬路大家忍不住還要看手機，人對人都會撞到何況是車子？
交通部規劃14至18日為「交通安全週」，交通部長林佳龍（中）特別出面宣導。（photo by 祝潤霖／台灣醒報）
