30年前，曾經有一位美國賓州大學經濟系教授說，「汽車是人類最愚蠢的發明。」此語一出，在當時引發不少的爭議，現在想想，似乎很有道理。
汽車消耗太多資源
他認為，人類為了自身的方便，發明汽車，但一輛汽車的製造，要耗費多少地球資源，製造多少垃圾？汽車使用汽油，造成多少空氣污染，傷害大自然環境及生物(包括人類自己)的健康，還要使用柏油或水泥鋪路，便於汽車行駛，又破壞大自然環境及美景，造成地球暖化的問題。
台灣近年來努力推動軌道運輸，是值得肯定的。試想大台北地區如果現在沒有捷運，居民的生活品質會是什麼様的情境，交通品質會有多麼糟糕？如果沒有桃園機場捷運，高速公路的運輸會有多忙碌？如果再沒有高鐵、台鐵，台灣全境的交通運輸，那更不堪想像。軌道交通的價值，不難理解。
邁向智慧交通
交通部最近大力倡導「科技交通」、「智慧交通」、「智慧運輸」，並於12月初，首次舉辦全國交通科技產業會議，希望借重科技技術，運用智慧化來改善交通，我們舉雙手贊成，尤其期望政府不要再盲目造橋鋪路蓋房舍，製造更多的水泥森林或柏油道路，對大自然環境的破壞，造成無可彌補的傷害。
台灣即將進入5G時代，頻寬或傳輸速度都大幅增加，物聯網加上大數據、區塊鏈、AI的運用，應該可以使交通運輸有不一様的思考模式。
優化現有交通系統
台灣現在實在不需要再建設鐵、公路系統，政府現在重要的議題是如何整合優化台灣現有鐵、公路系統的運用，慎重考慮優化大眾化運輸，大量減少私家轎車或機車的使用，避免浪費地球資源或破壞大自然環境。
其實現在的道路監控系統已經非常發達，政府很容易透過大數據分析，了解人民交通工具使用的需求，再善加利用大眾運輸系統，靈活調度公用交通工具，減少人民私人汽機車使用的需求，甚或誘導向自駕及電動向公眾運輸系統發展，減少個人化汽機車的使用，對台灣經濟、交通、環保，都是大功一件。
開創未來新思維
歐美國家現在很多大樓的新建，已經不提供停車位，目的就是希望住戶儘可能使用大眾運輸系統，不要再家家戸戶都擁有私人汽機車，破壞大自然環境，製造汙染。
期待交通部的全國交通科技產業會議，能夠運用人類新創科技，帶來不一様的思惟，開創台灣未來不一様的大眾運輸新模式，而不要再忙於在各地造橋鋪路的破壞環境，製造汚染的舊思維。