【台灣醒報記者林稚雯台北報導】訴求「落實職場保護，捍衛工人尊嚴」，桃園市空服員職業工會針對0119BR空服員機上受辱事件發出呼籲，航空公司應落實黑名單乘客處理程序，積極保護基層員工，不該究責空服員，並對於受辱員工給予公傷假、協助向外籍男性提出性騷擾告訴，索取精神賠償與道歉。
踰越服務界線
1月19日長榮航空從洛杉磯抵臺的BR15班機上，一名行動不便的白人男性搭乘長榮航空，因其體型過胖達200公斤，聲稱無法獨立如廁，要求空服員協助。當趟空服員基於人道考量，並維護其他乘客擁有舒適航程的權力，三人協助該名男性進入廁所，結果被咆嘯要求幫忙脫褲子，甚至出現裸露生殖器、要空服員擦拭其糞便等無理行為。
針對此事件，桃園市空服員職業工會於21日下午召開記者會，該會常務理事暨長榮航空空服員李瀅說明，據目前能掌握的資料，該乘客自去年五月起開始頻繁搭乘，且已有直接在座位上便溺的脫序行為，但航空公司卻一無作為，讓空服員在面對刁難情境卻綁手綁腳，害怕拒絕旅客需求卻遭公司究責。
李瀅強調，「空服員的職責是保護乘客安全，不是無限制提供服務！」長榮航空先前已接獲該旅客異常行為報告，說明此人並不適合單獨搭乘飛機，應增派人員隨機以維護飛安，或甚至予以拒載。
爭取服務員應得尊重
常務理事暨中華航空空服員張書元聲援，此事並非單一極端案例。台灣空服員在機上經常面臨各種超出其工作範圍的不合理要求，若拒絕客人要求，除了面臨客訴外，也有內部懲處的風險。這也是全臺灣服務業長期在以客為尊的文化下，面對不良客人予取予求的集體創傷。
結構性改善制度
為免除員工發生各種心理層面傷害，桃園市空服員職業工會呼籲，航空公司應積極正面地建立保護機制和預防措施，包括：落實BIP制度，若有不能自理或異常行為前例的旅客，應強制有看護或增派保安陪同上機，否則應予以拒載，以確保空服員不會被迫提供超出其工作範圍之服務，也避免影響機艙秩序和飛航安全。
長榮航空聲明指出，將進一步調查該名旅客是否涉及性騷擾行為，若該名旅客行為造成空服員傷害，公司將會採取必要措施以為因應。
