【台灣醒報特派員劉東皋分析報導】蘇貞昌接任行政院長一職，似乎是總統蔡英文的最後一招，不得不然。從九合一選舉大敗後，蔡英文初始最想留任的還是賴清德。但賴清德一方面要為施政不受人民肯定而負責，一方面則可能是想養精蓄銳、不想再與蔡英文綁在一起而堅辭閣揆。
在眾多敗選市長候選人的強留下，賴清德依然堅辭後，行政院長接任人選，蘇貞昌似乎還不在蔡英文的優先思考中。因為蔡英文先前還否認說，她還沒有徵詢，哪有蘇貞昌同不同意接的問題？這讓敗選後在家謝票的蘇貞昌，還真是有點難堪。
因此推論，蘇貞昌的回鍋，應該是蔡英文的最後選擇。不過，蘇貞昌倒是不計前嫌的同意回鍋，這一回鍋，「菜」能否炒得好吃，雖然得看蘇貞昌這個老師傅的手藝到底好不好，但真正要看的，還是他的團隊。
回鍋閣員和「蔡」一鍋炒
細看蘇貞昌13日的內閣閣員名單，真的是回鍋加「蔡」鍋，這一鍋炒的結果，一來，恐怕人民不易買單；其次，未來新內閣一年多炒出來的菜，恐怕既無回鍋之香，更恐炒成一糊。
一個內閣的行政執行績效好不好，不是只看閣揆一人。團隊成員其實更為重要。然而，除了閣員七、八成留任外，其餘部分重要閣員，卻被人形容是「失敗者聯盟」，包括由陳其邁擔任副院長、林佳龍任交通部長，選前被農、漁民罵慘了的農委會副主委陳吉仲，卻真除農委會主委；加上最早因拔管不成而下台的潘文忠，也再次回鍋教育部長。
細究這些人事，除了競選市長失敗者都升官之外，重要的是，林佳龍與陳其邁都被歸為「英派」；而教育部長潘文忠與新任交通部政務次長黃玉霖，都是林佳龍的一級主管，也都歸為泛英派。顯然，在蘇貞昌麾下，不少英系人馬正在形成一股接掌中央的力量。
泛英系人馬不少
在林佳龍確認要接交通部長的時候，泛藍陣營就在放風聲諷刺，學政治的林佳龍能搞什麼交通。而目前正在台中參與立委補選的前交通局長王義川，則被藍營譏說，選民就讓王義川落選，好讓他可以早點上交通部。
蔡蘇體制這樣的布局，讓人看不到為敗選而深自檢討的真心何在？反而感覺是在透過內閣改組吸納敗將游勇，而這些回鍋與升官的人，則都是泛英人馬。似乎，這樣的內閣布局是蔡英文要顯示其競逐總統連任的意志和決心，而並非要展現她的檢討用心。
這其中最尷尬的應是蘇貞昌，文化部長一下說不留任、一下子又要留任；科技部長一下子說要換人、一下子又被留任。底下的部將，以後到底是要聽蔡英文的、還是聽蘇貞昌的？蘇貞昌早年號稱酷吏，治軍和柯P有得拚。但在人馬不是自己的情況下，還能治軍嚴明、如臂使指嗎？實在令人懷疑。
