航空業在持續成長的狀況下，未來恐陷飛行員荒，相關人士因此順勢倡導女性飛行員的比例應該要增加。（photo by肯塔基國民兵空軍）
【台灣醒報記者王慶宇綜合報導】航空業人士呼籲應增加女性飛行員比例！在航空業繼續大幅成長的狀況下，外界估計未來恐鬧飛行員荒，航空業相關人士呼籲應增加女性飛行員的比例，一方面能補足飛行員員額，另一方面希望能促進同工同酬與男女薪資平等的目標。
根據《性別差異評估》網站報導，在全球商業客機的飛行員中，女性僅佔5.44%。這個數據在各國的變化也相當大。墨西哥的女性比例僅有2.33%，而芬蘭則有12.07%。值得欣慰的是，女性學員的比例有提高的趨勢。舉例來說，美國女性飛行員的比例是5.12%，而女性學員的比例則有12.02%。
《金融時報》引用空中巴士的調查指出，未來20年航空業將會需要53萬名新的飛行員與55萬名技術人員。而瑞安航空去年才因為招募不到機組人員，被迫取消上千次航班。
國際機場協會理事長吉登絲則趕在8日第一屆全球航空業性別大會召開前，指出男性已經無法滿足需求日益龐大的飛航市場，是航空業「忽略全球一半人口的後果」。她表示，航空界一般來說並不會是年輕女性關注的重點，因此很難招收到最好的女性人才。
吉登絲也表示，增加女性員額亦是為了增加公平性。《金融時報》指出，航空界兩性薪資差異相當大。待遇最好的機長工作大多都由男性擔任，而待遇最低的空服員則多由女性擔任。根據瑞安航空的統計數字，女性員工的平均薪資比男性員工低了72%，易捷航空是46%。
而儘管英國航空僅有10%的差距，相較起來好很多，但仍然比英國國民平均兩性薪資差異的9.7%高，顯現航空業整體而言的兩性薪資相當不平衡。
