【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】6百位專家齊聚台灣，透析國際自動駕駛電動車產業發展方向！日前行政院長賴清德拋出，2040年新售機、汽車全面電動化目標，台灣車輛研發聯盟12日特別舉辦「台灣車輛國際論壇」，以「自動駕駛電動車」為主題，協助國內產業融入國際供應鏈。工研院機械與機電系統研究所長胡竹生表示，全球電動車有8千億產值，台灣應利用汽車零件製造與半導體優勢，從新興市場佔據地位。
「自1980年代，第一輛能真正自動駕駛的汽車出現，全球至少有9大領域，超過60家的業者，競相挹注相當的資源，就是看好8千億美元商機的無人車革命。」胡竹生強調，台灣車輛產業應利用汽車零件製造與半導體優勢，讓智慧零件進入世界大廠的供應鏈。胡竹生表示，他非常看好台灣電動車的發展，目前電池續航力已有很大突破，如何建立長短程、共享的運輸生態，是目前重大議題。
經濟部次長龔明鑫開幕致詞時指出，今年是台灣自駕車技術推展元年，經濟部已結合國內20家以上業者，推動3個旗艦隊，包括自駕電動小巴（8人座）、自駕商用物流車（如郵局或快遞用車）及電動自駕中巴（20人座），預計2020年進行全自動駕駛運行測試。另外，電動自駕中巴則將於今年底的台中花博亮相，將會應用於實際接駁。
針對法規部分，龔明鑫表示，「無人載具科技創新實驗條例」草案已獲得行政院院會通過，並函送立法院審議。該法案援引監理沙盒精神，排除法規障礙，讓無人車能在安全的創新實驗場域進行測試，鼓勵產學研各界投入無人載具科技的研究。在場的許毓仁、余宛如2位立委皆允諾，定會在下個會期如期通過該法。
台灣車輛研發聯盟表示，「台灣車輛國際論壇」是國內汽車產業重要的專業論壇，今年已邁入第14年，為因應全球趨勢，於是以「自動駕駛電動車」為今年主題。邀請密西根大學M-city負責人彭暉教授、福特汽車亞太總部無人駕駛總監Mr. Patrick Lin、NVIDIA資深總監Mr. Simon See等來台，以自駕車技術的領導廠商角度，解說新技術研發概況與剖析國際趨勢，並對台灣產業機會進行觀點分享。
