莒光摺疊門易出意外 台鐵局:將報廢

藍苡瑄 2018/05/29 15:36 點閱 34990 次
舊式莒光號採用摺疊門,常有民眾為了趕車強行拉開車門上下車,容易發生意外。(photo by Wikimedia Commons)
舊式莒光號採用摺疊門,常有民眾為了趕車強行拉開車門上下車,容易發生意外。(photo by Wikimedia Commons)

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】台鐵日前莒光號有旅客發車時強行拉開車門,卡在月台與車廂慘死,因為部分舊式莒光號、復興號火車是摺疊門,有些旅客會為了趕車發車時仍強行拉開上下車,造成意外,台鐵局29日受訪時回應,「莒光號車齡已近使用年限,折疊門已無法改造,等新車採購到位,將辦理報廢。」預計於109年開始交車後,將優先予以淘汰使用摺疊門的莒光號與復興號。

「該名婦人先是強行拉開車門下車拿月台椅子上面忘了拿的東西,然後又強行上車才發生意外,」屏東站站長董阿成29日受訪時表示,27日從新左營開往台東的台鐵莒光號車次701,在早上7點時於屏東站準點開車,卻有一名婦人在發車時強行打開莒光號摺疊車門,之後不慎卡在月台與車廂間,雖然有30多名乘客與台鐵員工一起推動車廂搶救,緊急送醫後仍不治。

「莒光號車齡已近使用年限,折疊門已無法改造,等新車採購到位,將辦理報廢,」台鐵局統計,去年於月台跌落軌道案件共有12件,造成7死與5傷。台鐵局統計,目前傳統莒光號有312輛、復興號有107輛總共有419輛,其中莒光187輛、復興107輛計294輛為折疊門,由於目前台鐵運能不足,新車未到位前,還無法報廢舊車,正在進行新車採購案,預計購車計畫於109年開始交車後將優先予以淘汰。

台鐵局呼籲民眾,「列車駛動後,為維自身安全及台鐵局行車安全,嚴禁旅客在列車行進間,自行開啟車門及上下車。」並請各站及車班組持續宣導,列車將開車前,由站務同仁加強確認折疊門已關妥再開車,並加強播音。若要尋找遺失物品,可透過台鐵局各車站及列車協尋,以維安全。