森鐵新車採購問題大 台鐵局：不排除解約
https://udn.com/news/story/7266/3029075?from=udn-catebreaknews_ch2
今年7月阿里山森林鐵路將由台鐵局交接林務局，不過原本去年底就應全數交車、驗收完畢的十輛新車採購案，因首開特殊規格採「自導式轉向架」，今年1月18日原型車試車時卻出軌，引發安全疑慮、難以驗收交車，恐怕將成為交接最大燙手山芋。台鐵局長鹿潔身強調「不排除解約」；林務局長林華慶則表示「尊重台鐵決定」。
回應：「自導式轉向架」已普遍使用在捷運或彎道多的鐵道路線，比較不會磨耗，像是阿里山森林鐵路的762mm窄軌軌道，要找到實績很難，而且阿里山森林鐵路也會有路線泥化問題，積水排不出去，路線路基不穩定，導致軌道會晃動，讓列車行駛時晃動很大，輪子才會跳出軌道，台鐵局會怎麼樣看待此事，有待關注。
精緻小而美 首例外國郵輪跳島遊台
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201803130349-1.aspx
交通部航港局13日召開記者會，宣布首例外國郵輪來台跳島航程，英國卡麗多莉郵輪7天帶百名英國旅客航行台灣本島與離島，來趟小而美的精緻行程。航港局副局長陳賓權說，這是首次有國外小而美的精緻郵輪行程出現在台灣，將停靠台灣本島及離島，從基隆港出發，先後停靠台中、金門、澎湖、台南、台東及花蓮等7港口，體驗台灣自然與人文風光。
回應：外國郵輪首次登入台灣旅客，以跳島模式旅遊看起來是很壯觀，而且很少旅客願意花這筆錢透過郵輪跳島旅遊，因為在海上考量的問題較多，包括網路、逃難等，但旅遊過程有什麼問題值得再關注。