【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】每年酒駕違規都超過10萬件，民進黨立委張宏陸1日在立法院主張，「台灣應比照美國除開酒駕罰單外，也要自付檢測成本。」警政署長陳家欽認同說，「從法制面加強懲罰力道可以討論。」而近期交通部曾主張比照日本「連坐」裁罰、金管會也將提高酒駕者強制車險費用，每次累加3600元。
近3年酒駕傷亡1.9萬件
酒駕事件長年超過10萬件以上，無法有效嚇阻酒駕行為，根據警政署統計資料，2014年取締酒駕違規11.5萬件、移送法辦近6.8萬件；2015年取締10.7萬件，法辦6.5萬件；2016年違規10.5萬件、法辦6.3萬件，傷亡總人數7095人（死亡102人）；而根據交通部統計，近3年酒駕傷亡事故1.9萬件，造成413人死亡、2.4人受傷。
「對守法的民眾來說，繳稅讓酒駕者檢驗是非常不公平的事。」張宏陸1日在立法院表示，當酒駕者拒測需要以抽血等方式檢測血液中的酒精濃度時，各縣市付費方式不一，如桃園市、台南市是要受測者自行負擔成本，而其他直轄市則編列預算，酒駕數字這麼高，除了民眾抱持僥倖心理外，酒駕要付出的成本也過低。
美國酒駕自費成本
張宏陸舉例說，在美國有酒駕成本回收計畫，也就是酒駕除了收到罰單外，還會收到所有檢測成本的帳單，署長認為台灣是否應該朝此方向推動？陳家欽說，「法制面加強懲罰可以討論，個人認同自費檢驗的角度。」減少酒駕除了要宣導民眾不要酒駕外，部分民眾抱持僥倖心理必須靠警方取締，才能達到嚇阻效果，目前法規上規定各縣市要編列預算檢測，各縣市政府做法不一的情況，將會行文要求更正。
觀察其他部會，也都墊高酒駕行為的成本，金管會在9月底預告，為了反映合理的強制車險酒駕理賠成本，酒駕加費固定金額將由現行的2100元提高到3600元，且累犯以倍數計算，不設上限，如前1年酒駕2次，則加費7200元，從2018年3月開始實施。
研擬日本連坐
交通部長賀陳旦在5月參加「酒前酒後不開車 『愛』安全回家」記者會也表示，每個月酒駕件數幾乎是1個月就有1萬件，且其中4成還都是酒駕累犯，立委也多次要求應提高罰則，目前正在研修法條，除了要加重酒駕罰則外，日本採用連坐法約束也可參考，包括乘坐者、賣酒給駕駛者等人，日本6、7年前通過酒駕連坐法後，實施效果非常好，和台灣450人就有1人酒駕相差甚遠。
