桃捷運量穩成長 鄭文燦談18億虧損

王慶宇 2017/08/02 17:43 點閱 19639 次
  圖說:桃園市長鄭文燦為機捷即將突破運量一千萬致詞。(pho  圖說:桃園市長鄭文燦為機捷即將突破運量一千萬致詞。(photo by王慶宇╱台灣醒報)to by王慶宇╱台灣醒報)
圖說:桃園市長鄭文燦為機捷即將突破運量一千萬致詞。(pho 圖說:桃園市長鄭文燦為機捷即將突破運量一千萬致詞。(photo by王慶宇╱台灣醒報)to by王慶宇╱台灣醒報)

【台灣醒報記者王慶宇台北報導】桃園機場捷運自3月開始營運以來穩定成長,運量即將突破1千萬人次!桃園市長鄭文燦在記者會上表示機捷在通車後,運量穩定成長,顯見有相當大的潛力。針對媒體日前報導的18億虧損,鄭文燦一方面表示正在與交通部協商,另一方面也指出,機捷第一年的營運虧損有望壓在一億內,有助於盡速轉虧為盈。

鄭文燦在致詞時提到,當初在規劃時,今年的預估運量是每日4萬5千人,而統計到七月底為止,每日運量已經達到5萬4千人,成效顯著。桃園機場每天也有2萬5千人搭乘機捷,佔桃機通勤人數的25%,機捷每日運量的50%。

針對媒體前幾日報導機捷已經虧穩18億一事,鄭文燦也特別澄清,表示18億虧損是六度延誤通車所造成,並不能算在營運虧損裡面。目前正在積極的與交通部協商,商討還款事宜。他表示,交通部專款挹注或補貼,可能是解決方案。

他更向外界表示,桃捷今年預估僅會虧損數千萬,在桃園沒有交叉捷運路網,且才營運第一年的狀況下,已經是十分了不起的成績。他強調,這個數字比起北捷、高捷,甚至是高鐵年年虧損數億,可說是好上許多。

而華航董事長何煖軒在致詞時,則強調A1台北車站對於分擔桃園機場櫃檯壓力的重要性。他表示,在市區車站先預辦登機,可以有效的減輕機場報到櫃檯的壓力。據統計,機捷A1台北車站的運量,已經佔了進出桃園機場總運量的26%,早已讓桃機報到櫃檯的壓力降低不少。

機捷最後是否又會成為另一個無底錢坑,還是真能如鄭文燦所言,不久之後能轉虧為盈,恐怕還需要讓時間來解答一切。