民航局邀討論 賀陳旦:勞資多溝通

蔡旻豪 2017/08/01 21:38 點閱 19756 次
賀陳旦1日首次為長榮事件發表看法,從觀光層面切入點評航空事件。(photo by 蔡旻豪/台灣醒報)
賀陳旦1日首次為長榮事件發表看法,從觀光層面切入點評航空事件。(photo by 蔡旻豪/台灣醒報)

【台灣醒報記者蔡旻豪台北報導】針對長榮航空事件惹議,交通部長賀陳旦1日首度表態,「企業品牌是員工需要去維護的,而和員工的強化溝通是公司要做的。」賀陳旦於記者會後來到記者室時,從觀光層面切入近期鬧得沸沸揚揚的長榮航空事件,認為「依法」只是最低準,溝通才是勞資最重要的關鍵。

交通部民航局1日邀集華航、長榮、華信、立榮、遠東、虎航等6家航空業者就長榮航空事件的後續處理作初步討論。內容包括「如何妥善安排勞資溝通協調」、「對於日後的應變機制」、「儘早協助旅客轉乘」、「受影響航班提早向媒體發布」。

賀陳旦籲溝通

交通部長賀陳旦語帶玄機、像說故事般的從最近的觀光旅館收入下降談起,包括營收下降和國民旅遊比例提高有關係、觀光旅館產值比例提高。總歸來說,賀陳旦認為現今消費者愈來愈精打細算,要對於服務需要透明化、使顧客滿意才會買單。

從觀光業對照於航空業更是如此,賀陳旦說,消費者資訊來源多,可以選擇其他運輸方式滿足需求。例如,選擇廉航傾向愈來愈高,原因是提早訂票較便宜,反映出員工對於品牌的維護日趨重要。

賀陳旦語帶保留的說,「依法」是最低要求,不要覺得說好像依法就很對得起人。對於航空怠惰(航班取消),乘客可以選擇轉搭其他航空業者滿足需求。他進一步說,依法不是最高標準,而是如何看待怎樣去滿足旅客,現在消費者很精明,會去比較、查詢最適合的業者。

「勞資雙方應多加溝通。」賀陳旦呼籲,現在數位化這麼發達,勞資雙方為何不溝通呢?勞方可以去和資方談加班條件,不僅順利維護旅客權益,也維護了品牌。而不是去找其他「專家」對外放話,這等於是放棄自己員工權益。

對於資方,賀陳旦也提醒,長榮之前與員工的溝通不良使大多數空服員不願回來上班,才造成人力不足問題,現在造成商譽危機時,更應該坐下來好好談談。

民航局邀業者討論

民航局副局長方志文指出,天災假是根據雙方勞動協調契約辦理,雇主不能拒絕。民航局在其中扮演的角色就是希望雙方在契約訂定上有討論的空間,業者向交通部表示,希望能有彈性作法,包括針對「勞動契約」方面將持續進行勞資團體協商。例如,雖放颱風假,但天氣若允許則可以照常飛行。

飛航標準組組長林俊良還原長榮航班事件經過說,29日長榮有向民航局通報說因為「天災假」,長榮內部有將近500人請假,將減少航班。而民航局則回應,有確認長榮正常在運作,也特別交代注意飛航安全,避免旅客權益受損通報乘客。翌日早上得知有25班次取消,民航局認為,長榮應變上確有需要精進地方。
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圖說:民航局副局長方志文(中)希望,雙方在勞動契約訂定上有討論的空間。(photo by 蔡旻豪/台灣醒報)