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北市明日起 自行車違規駛騎樓、人行道最高罰600+少子化哀鴻遍野! 高中職招生冠亞軍也難逃缺額

張嘉琦 2017/07/17 08:01 點閱 18841 次

1.北市明日起 自行車違規駛騎樓、人行道最高罰600
https://udn.com/news/story/7323/2587003
為建立友善單車環境,台北市17日起,將嚴格取締自行車違規行駛人行道、騎樓現象。已建置人車共道的路段,將列為開罰重點區域,包括仁愛、信義、新生南、羅斯福及忠孝東路等,人車共道未禮讓行人也會取締,最高可處600元罰鍰。
北市府原訂7月1日起,嚴格取締自行車未依規定行駛的亂象,不過,台北市長柯文哲擔心有民眾不清楚被罰,恐引發民怨,決議暫緩2周後實施,要求交通局先再加強宣導。
回應:這樣會減少行人與自行車碰撞事故,但是尚未畫設自行車道或人車共道的路段,要行駛於慢車道與路邊,不能夠再騎到人行道或騎樓,這樣對於騎自行車的人來說會有些危險,不知道會不會增加車禍事故。希望能夠增設更多自行車道或人車共道的路段。

2.少子化哀鴻遍野! 高中職招生冠亞軍也難逃缺額
https://udn.com/news/story/7266/2587084
受少子化強烈衝擊,上周高中職免試入學放榜,空出7.5萬個缺額,如今錄取生報到結束,又有2.6萬多人沒報到,等於全國缺額共逾10萬人,等於今年各校只招到6成學生,且缺額集中在私校。有北市私校直言,今年招到4成學生已算多,一片哀鴻遍野,許多私校面臨危急存亡之秋。
回應:在「先公立後私立」的心態下,學生上公立學校的機會變多、標準也變低,再加上社會一直有「先高中後高職」的風氣,即使學生想讀餐飲等職業類科,也常因公立高中可以上就去念,不會念私立高職。未來減校減班的措施如何實施,可以多關注。