台灣醒報

政府600億紓困航運業 + 再批一例一休 高志明:鬧夠長了

林佳楠 2017/02/14 08:14 點閱 25469 次

1.[聯合] 政府600億紓困航運業 銀行力挺
https://udn.com/news/story/7238/2280714?from=udn-hotnews_ch2

全球貨櫃航運業慘澹經營,交通部擬定六百億「促進航運產業升級專案貸款專案」,資金來源原本是國發會的中長期資金,現改為可由國發會資金搭配銀行貸款,經銀行公會理監事會拍板通過。

該專案貸款是以「前四季發生累積虧損的台灣船舶業」為貸款對象,為避免日後發生呆帳,得追究承辦人員責任。銀行公會也行文國發會,建議須免除承辦人損害賠償責任。同時也邀民營銀行共襄盛舉,以提高銀行承作意願。

依照紓困辦法,我國在上市櫃企業中,僅陽明海運、長榮海運、四維航業等三家業者符合條件。據了解,此三家船公司將依照自身營運及財務需求,再來評估向政府申請貸款。

國船聯會理事長林文博便多次表示,感謝政府有心帶動航運業走出困境,提供紓困救急等措施,今年航運業可望否極泰來。

2.[中央社] 再批一例一休 高志明:鬧夠長了
http://www.cna.com.tw/news/afe/201702130365-1.aspx

義美總經理高志明近來炮火猛烈,今天再度在臉書PO文指「一例一休勞動新法爭議,已經鬧了一年多,夠長了罷!」

他呼籲政府盡快修正「一例一休」及「採購法」,否則將毀損台灣競爭力。

他在臉書上寫到,在此期間,從社會最底層的「低收入家庭」,到最上層的「高科技CEO」,都不滿意;真正造成不滿的原因是,「勞動基準法」的立法起始點,是40多年前的「台灣工商產業及勞動環境下,要保障基層勞工」的產物;然而現在的台灣高科技產業、商業、文化創意產業蓬勃發展,聘僱的都是「知識工作者」此一法令規範,大家都知道:確已無法適用於所有產業!

此外,「採購法」也是多年來,為台灣各行各業所詬病的法律;要一部法律要適用於工程以外的所有採購項目,根本就是天方夜譚;政府要發展文化創意產業、軟體產業、生物科技產業,服務業等「腦力產業」,要提升台灣整體永續競爭力;大家都知道:「採購法」確已無法適用於所有產業!

回應:企業老闆經常跳出來罵政府,但他們又做了什麼改變?


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