1.公總協調8客運 3月再漲
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170208000362-260114
一例一休讓國道客運業者營運成本大增，統聯客運開出第一槍，前日宣布自下周一調漲票價，漲幅從3.3％至68.1％不等，擔憂引起民怨，公路總局昨日緊急協調統聯、首都、葛瑪蘭及阿囉哈等8家客運業者，力勸業者回應社會期待，先渡過二二八連假，3月1日後再漲價。
據統聯長途路線調整方案，原價時段平均漲幅14.3％，台北到高雄從530元漲至580元；優惠時段平均漲幅20.5％，台北到嘉義，從340元調漲到380；促銷時段平均漲幅36.6％，台北到台中從170元調漲到240元。
回應：「一例一休吃不消」，當時的初衷是為了勞工得以休息，現在很像變成資方不僅成本增加，民眾荷包變更薄，勞方也為維持服務，未必能享有週休二日。
2.許厝遷校風波 中央地方踢皮球？
https://udn.com/news/story/10803/2271127?from=udn-catelistnews_ch2
下周一國小就要開學，但雲林橋頭國小許厝分校學童卻還不知道新學期續留本校還是遷回分校？衛福部國健署昨舉行「六輕石化區對附近學童之流行病學研究」第二次專家學者討論會議，但仍然沒有結論。但不同於去年高分貝要求許厝分校遷校，行政院與國健署昨口徑一致表示尊重地方自治，將難題交回給雲林縣政府。
鄰近六輕許厝分校學童三年內遷校三次，去年八月因國衛院研究顯示學童尿液中致癌物硫代二乙酸（TdGA）濃度異常，第三次遷回本校就讀，但國健署去年九月至十二月委託成大教授李俊璋進行後續檢驗，數字不降反升，讓收到報告的家長不滿，要求再遷回分校。
回應：環團希望直接把汙染源關掉，家長怒政府將問題推給百姓，專家認為檢測不夠完整，台塑無辜表示以科學數據為準，但是下週開學在即，而這些計畫全都是為政府的國內推動經濟振興計畫而吵，政府應該是能發揮多方公權力立即解決問題而非推給地方，否則未來的矽谷及綠能園區投資，是否也會因為環保問題而沒能力解決。