1.清大、台師大 擴大「運動績優」招生
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清大、台師大 招音樂、美術、體育等傑出學生
運動成績好也可上好大學。國立清華大學106學年度擴大「運動績優」招生，名額由前一學年的18名增加到31名；運動項目也首次新增高爾夫、手球、拳擊、射箭等項目，希望讓更多具體育專長學生可展現術科能力，進入清大就讀。台師大則提供50萬元獎學金，招收在音樂、美術、體育等國際競賽有傑出優異表現的學生。
清大今年名額由去年18名增到31名
清大教務長戴念華表示，因清大與新竹教育大學合校，新學年運動績優招生名額較前一學年增加逾6成、13個，招生方式除往年的個別招生外，新增聯招管道的「體育學系」及「教育與學習科技學系」。有興趣報名參加運動績優招生的高中生，可以同時報名個別及聯合招生兩種管道。
在個別招生部分，不分系「清華學院學士班」提供8個名額，另外加2名原住民名額，招收的運動項目為排球、網球、桌球、游泳、田徑。
清大106學年度擴大「運動績優」招生，名額由前一學年的18名增加到31名，運動項目也首次新增高爾夫、手球、拳擊、射箭等項目。 圖／清大提供
聯招的「體育學系」招收運動項目為排球、羽球、高爾夫、手球、拳擊、射箭、游泳、田徑，招生名額為21名。具師培生資格的「教育與學習科技學系」提供招生名額2名，項目為排球及羽球。
現就讀清華學院學士班學生莊佩庭，去年即經由運動績優單招管道進入清華。她表示，從小是網球選手，雖然喜歡網球，擔心未來發展，高中時就逐漸放下比賽、專心讀書，「運動績優招生讓我可以兩邊兼顧」。
2.機捷通車 國光客運估運量掉三成以上
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機場捷運即將通車，民眾往來機場將更加方便，但對於行駛機場的國道客運業者卻直接受到衝擊，特別是起訖站設在台北車站的國光客運，估計可能會有三至五成的旅客流失，已積極準備應戰，包括會視情況調降票價，讓旅客有感。
國光客運從台北車站到桃園國際機場單程票價為125元（一次買來回票優惠價為230元），行駛時間為45分鐘；機捷單程票價定為160元，直達車行駛時間35分鐘。客運業者認為機捷通車一定會對客運業造成影響，但影響程度還要觀察。
國光客運總經理吳忠錫25日表示，國光客運每日有超過250班往返台北與桃園機場，平均有8,000人次搭乘，這條路線占國光整體營業額的一成，是非常重要的路線，機場捷運通車對國光客運影響很大，評估大約會減少30%至50%的客運量。
吳忠錫說，站在民營公司立場，營運最重要的就是不能虧損，未來將透過提升服務品質穩住客源，國光也會隨時掌握運量變化，適時檢討班次，當然也不排除降價吸引客源。
他認為，國光客運與機場捷運相比，還是有些優勢，包含班次密度比機捷更高，尖峰時段5分鐘就有一班車，而且是24小時都有車可搭，且保證一定有位置，不怕搭不到車。行駛時間方面，國道1號五楊高架通車後，大幅改善塞車情況，白天離峰時間45分鐘就能抵達機場。
台灣高鐵公司認為，機場捷運通車對高鐵影響不大，畢竟搭乘高鐵前往桃園機場多數還是中南部旅客，若從台北搭高鐵到桃園約需21分鐘，再轉乘客運到機場要十多分鐘，與搭機場捷運時間相差不遠，高鐵台北車站到桃園單程160元，但若乘客買到65折早鳥票，費用可能還比機場捷運便宜。