雲林縣市連續3年排名空汙最嚴重第一名。（photo by 公醫時代）
雲林空汙最嚴重 立委：環保署作弊！
【台灣醒報記者莊舒羽台北報導】空氣品質PM2.5最糟的城市，雲林縣市再度蟬聯！但空汙數據竟有作弊嫌疑？立委劉建國19日指出，環保署刻意美化空品數值，將空汙年均值排除計算污染嚴重的交通測站數據。環保署專委王嶽斌則回應，交通測站屬自動測站，按照法定空汙標準是依手動測站做判定，因此雲林確實為空汙三級防治區。
「雲林實在有夠衰！」立委劉建國19日在立院辦公室舉行「全國PM2.5年報」記者會，抨擊環保署長李應元近日針對移動污染源的改善做宣導，僅讓都會區的空汙品質有效益，忽略雲林等中南部地區大型工業區的固定污染源治理，恐拉大空氣品質的城鄉差距，並呼籲李應元治理空污勿「重城輕鄉」。
台健空盟理事長葉光梵質疑，從2013年開始的PM2.5空污檢測，雲林縣連續3年高居第一，嘉義市排名第二，受中國霾害的金門排第三，「環保署總說移動污染源佔PM2.5的37%，比工業固定污染高，為何汽機車最多的工業城高雄市卻排名第九？」他說，最後發現是因為環保署排除計算污染嚴重的交通測站，拉低全國PM2.5的年平均值，製造台灣離空品標準不遠的假象。
王嶽斌說，台北地區在大同、永和、三重、承德及中山皆有設交通監測站，桃園，中壢也有，高雄則設在復興路跟鳳山區，目前已與各縣市特殊性工業空品監測站，以及大型企業台電及中鋼所設的監測站數據整合，在環保署官網即可查詢到數值結果。
空汙測站分成手動及自動，手動測站是用粒子採集空氣，經溫溼度控制下調理之後，秤重粒子的前後重量，重量值結果就代表PM2.5的質量濃度。環保署空保處表示，按照法定，空汙是以手動測站來做判定，所以環保署目前評定僅台東市在空汙合格標準內，其他縣市則還維持在二級、三級防制區。
