【台灣醒報記者莊舒羽台北報導】桃機晉身國際大聯盟等級！桃園國際機場副總經理李建國20日表示，桃機105年旅客乘載量於13日達到4千萬人次，晉升國際機場協會服務品質評比的大聯盟等級，並與新加坡樟宜、香港赤臘角、韓國仁川等國際機場競爭。有鑒於近年來旅客因心臟突發情形需急救案例增加，將陸續在桃機第一、第二航廈為旅客廣設63台自動體外心臟電擊去顫器（AED）。
目標5.8千萬旅客
李建國指出，桃機正在加速擴增第二航廈的基本建設，增加自助旅客的報到率及行李托運，預計擴建後可再提供5百萬位旅客出入境。第三航廈的基本建設也已完成，馬上要進入到細部設計，109年後階段性啟用，預計旅客數量可達4千5百萬，長期目標希望在119年能達到5千8百萬旅客數量。
桃機旅客人數短短三年就成長1千萬人次，李建國說，這意味著要承擔更多的責任和營運壓力，是榮耀也是挑戰。機捷的正式營運也正好可以提升機場整體效能，可成為往後國際機場評比標準一項重要指標。
增設63台
有鑒於旅客近年來因健康因素等突發情況需急救的案例增加，一名旅客在C4候機室時突然昏倒，當時以AED及CPR救回一命，另一名出境旅客也在第二航廈伴手禮大街因心肌梗塞昏迷無呼吸心跳也利用AED及CPR搶救成功。因此，桃機公司陸續在第一、第二航廈各區域增設63台自動體外心臟電擊去顫器。
文獻指出，因突發性心律不整而導致心跳停止的個案，如能在一分鐘內給予電擊，成功率高達九成，每延遲一分鐘，成功率將遞減一成，傷患者的存活率是在跟時間做賽跑，因此將AED設於人潮眾多的公共場所，供民眾搶救時使用，可降低病患送醫前的死亡率。李建國指出，桃機的免稅商店店員，餐廳店員，保全等機場工作人員皆有接受相關訓練，增加急救技能，提升桃機的服務水準。
政府積極推動新南向政策，今年出入境的旅客結構，東南亞國家就新增12.83％的旅客數量，桃機也正在規劃更新機場內的指示牌，將增入東南亞系語言至指示牌中。另外往返美洲的旅客增加9.6%，歐洲增加9.21%，大洋洲增加8.78%，東北亞增加17.52%，唯獨大陸地區旅客減少11%。
