今日跑Uber的記者會時，見識到一位財經記者的追問魅力，她提出兩個問題，以下用她的原話引述：
1. 據我所知，其實Uber與交通部有多次溝通的機會，那你光是跟我說不創新是一個保護的心態這並不能說服我，請問Uber到底發生什麼問題要布朗在前不久發信給台灣總統，要蔡總統出來主持公道，這中間最大的問題是什麼？
2. 司機很願意配合任何法規程序，Uber很希望訂一個新的法條，那具體的法條是什麼？是適合在台灣發展並打破Uber認為封閉的法條。
布朗回答完之後，因沒有確切回答出第二個問題，於是財經記者緊接追問「你還沒回答我第二個問題，就我所知，看起來交通部有解決方案，行政院提出很多方案，也看起來Uber有配合， Uber都說好，但走出來都說不要，我們要一個新法，真正的癥結就卡在這裡，所以到底新法是什麼，我們想參考你對於先進法令的想法。」之後布朗提出希望使用Uber平台登記的司機能在一天內即可合法上路。
記者在發問的時候，有時會碰到對方回答的與自己的問題沒有相關或是少回答了某個問題，今日這位記者的首要提問及後續追問，讓我感受到這場記者會，她做的功課似乎比Uber亞洲區及台灣區總經理更足。
今日成果：
打造田園都市 北市鼓勵做農夫
https://www.anntw.com/articles/20161206-mgrK
公路罰則提高 Uber：阻新創產業
https://www.anntw.com/articles/20161206-ewOL