【台灣醒報記者黃敬哲特稿】港交所總裁李小加20日表示,「深港通」10月底將展開測試,市場預估在11月中正式上路,使陸股開始反彈,此前證交所推行的雙幣交易ETF受到關注。不過專家表示,深港通影響未必很大,特別是短線市場雜音仍多,不過雙幣ETF的確活絡了投資資金,樂觀其成。
陸股走勢落後
高盛集團近日也提高中國股市投資評級,認為大陸政府的經濟刺激措施有助於改善固定資產配置,以及美國不急於升息,資金還會繼續流入新興市場股市且A股市場走勢落後於新興市場,有被低估的可能。
渣打銀行研究報告指出,在聯準會即將升息的呼聲下,預期人民幣貶值,陸股開始反彈,還有MSCI宣布9月底將推20支含A股的新指數,也有助於陸股市場升溫。此時,我國證交所近期推出的雙幣交易制度也跟著熱絡,如群益深証中小+R、FB上証+R等成交量都相當穩定。
短線難操作需謹慎
大展投顧策略長李政諺受訪時指出,以長期投資的角度來看,陸股走勢的確較為落後,且已好幾年處在底部,或可投資,但就短線而言,陸股並不好操作,深港通的話題影響,恐沒有想像中大,就以之前滬港通的例子而言,當時的確是有股民一窩蜂去投資,但最終資金都還是流向港股而非陸股。
淡江財經教授聶建中表示,關於深港通的議題其實去年就開始討論,但耽擱這麼久,市場早已反應,正式開通後還會有多少影響還需觀察。他也強調,陸股本身,本益比其實是不錯的,但是該市場投資者往往喜歡追高殺低,導致市場波動太大,若要進場需把握低點,或是有法人帶頭比較穩妥。
李政諺也強調,陸股是一個投機性很強的市場,須密切注意其成交量,不過他認為證交所實施的雙幣交易制度,讓陸股ETF同時用兩種幣別進行交易,也是一種活絡資金的方式,對此表示樂觀其成。
聶建中也表示,證交所雙幣交易的構想很合理,因為台灣人民幣資產的確過剩,不過台灣暫時沒有急迫性再推其他幣種。