【台灣醒報記者謝宜帆台北報導】喜歡吃豬肉，但豬隻遭電擊的哀嚎，你聽過嗎？台灣動物社會研究會與立委蔡培慧31日召開記者會，公布豬隻活體拍賣的調查影片指出，豬在運送到肉品市場的過程中常遭到電擊、棍打等不當對待，只為了讓承銷人評鑑可拍賣的價格，因此呼籲農委會能盡速研議「屠體評級交易」的落實期程。
長期推動經濟動物福利的台灣動物社會研究會與立委蔡培慧31日召開記者會，公布《備受折磨的台灣豬—讓豬隻活體拍賣走入歷史吧！》報告及調查影片。研究會主任陳玉敏表示，由於台灣養豬縣市主要集中在中南部，消費地卻以人口密集的都市為大宗，形成「南豬北運」的現象；而外島地區也因當地豬隻不足，需從台灣本島以航運等方式運輸。
「豬在被運輸前，為避免牠們於路途中嘔吐，都會先被禁食。若車程較長，業者欲避開車潮及時送達，就可能造成豬隻長達24小時都無法進食。」陳玉敏說，全台每年透過活體拍賣交易的豬隻約為700萬頭，但約有6600-21000頭在運輸期間就死亡，「這樣的運輸方式，不利於疫情的防治。」
台灣主婦聯盟生活消費合作社理事黃淑德也表示，豬被運抵肉品市場後，往往已是心情緊迫、疲憊不堪，但牠們還是得接續面臨充滿暴力的驅趕與分欄繫留。根據研究會調查，豬隻在肉品市場都會被從業人員以電擊棒和尖棍驅趕，過程中還常常會被閘門撞擊到最敏感的鼻子，導致現場哀嚎聲不斷。「等到牠們經過秤重、打印、刺印等程序後，進到後繫留欄時，身體已滿是傷痕和瘀血，有些豬隻甚至是四肢癱軟、暴斃在走道上。」
立委蔡培慧表示，台灣的養豬業必須告別豬隻活體拍賣的現況，因活體拍賣是以豬隻的「體態」決定價格，而非以「肉質」判定優劣，使得以注重動物福利飼養，或有較好飼養管理、不用抗生素的認證豬等，無法在拍賣制度下得到較好的價格，不利產銷履歷的推動和肉品品質的提升。而先進國家採用的「屠體評級交易」方式都是豬隻屠宰後，經由專業人員或科學儀器評定等級，再決定價錢。
對於立委與民間團體點出台灣養豬業的現況，農委會畜牧處副處場王忠恕回應表示，在豬隻運送這方面，政府依據動保法有相關規定，「今後會落實稽核、加強肉品市場人員的人道運送等教育訓練，」同時，農委會現已草擬方案，「未來將會在南部試辦轉型『屠體評級制度』，漸進式地從屠宰、運輸等層面進行消費市場的變革。」
