1.ABI Research 市場研究單位副總裁 Dominique Bonte：智慧交通將成台產業關鍵
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151029000305-260210
Dominique Bonte表示，電腦銷售已經疲軟，手機市場成長幅度也大不如前，下世代的汽車是一台能在車上跑的電腦，此一趨勢已然成型，對於感應器，晶片等電子元件之需求將大幅增加。台灣是ICT大國，在車載資通訊產業之發展自然有相當大之揮灑空間。不過，想要啃食此塊市場大餅，示範場域相當重要，目前英國及美國加州已經開放無人駕駛上路，台灣政府可以跟進仿效。
智慧交通實驗的第一步，應該需要禁止機車吧，台灣的機車都是到處鑽的，除非AI夠強能夠預測。
2.交通部：沒放棄機捷105年3月通車
http://udn.com/news/story/1/1277130-%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%83%A8%EF%BC%9A%E6%B2%92%E6%94%BE%E6%A3%84%E6%A9%9F%E6%8D%B7105%E5%B9%B43%E6%9C%88%E9%80%9A%E8%BB%8A
交通部次長吳盟分今天表示，交通部已和桃園市政府簽合作備忘錄，機場捷運以明年3月通車為目標，目前測試的過程中還有一些需要克服的地方，「我們沒有放棄這個目標」。
桃園大眾捷運公司董事長何煖軒昨天到桃園市議會工作報告，對於機場捷運是否能照交通部日前宣布在明年3月通車，何煖軒持保留態度，他說「3月能否通車？我也沒把握，通車及不通車的比例是『一半、一半』。」
感覺比較不容易做的政策，國民黨都打算丟給小英。