台灣和中國8月份同時出現進、出口雙降現象。財政部日前公布，8月出口239.3億美元，年減幅度擴至14.8%，為2009年9月以來最大減幅，累計1至8月出口1,898.9億美元，較上年同期減8.8%。
中國方面則是累計今年1至8月進出口總金額人民幣15.67兆元 ，比去年同期下降7.7%。其中，出口金額累計人民幣8.95兆元，微降1.6%；進口金額累計人民幣6.72兆元，大幅下滑14.6%，呈現兩位數的衰退。
中國今年1-8月進口嚴重衰退14.6%的數字，實在不容小覷。這反映中國經濟嚴重萎縮超過我們預測，此項萎縮並不單是中國出口不振（出口下降7.7%）導致，更是中國內需的有效需求不足，或者說生產能量過剩所致，這也是台灣出口受到影響最重要的原因。
何以中國經濟萎縮的幅度超過人們的想像？最重要原因為總體經濟的「反」加速原理所致：蓋市場經濟迂迴式生產，隨資本/產出比例，造成累積年投資資本愈投愈大；一旦市場泡沫破滅，終端產品（耐久財和消費財）需求減少，造成「反加速度原理」便開始發生加速減投現象。
例如最終需求減少10%，造成資本支出並非10%，而是減少50%。正如火車順遂時一路狂奔，一旦緊急剎車，受影響並非一節而是數十節車箱均擠壓停擺。此產能過剩造成內外需求大幅減少，目前對全球包括台灣出口及原物料進口中國都產生巨大影響。
經濟分析告訴我們，現在的進口是未來的出口的基石，故台灣進口的大幅減少，表示投資意願低落，此除對當前資本形成緩慢以外，未來改善出口增加的能力亦趨悲觀。
更進一步言，當前進口下降、投資下降，表示將有段時間就業不容樂觀。振興中國以外之市場效果緩慢，新的市場開發貿易障礙重重。因此台灣除了等待中國消化庫存，火車頭重新順利奔馳外，只有從各種創新中找到出路，如呼籲台商回流到實質產業，並找到新的服務業出口。
時勢艱難，也只有奮進向前一條路，以使得雙降的效應減少到最小。