哪條路先修 蜘蛛車幫忙分析

張振鴻 2015/08/26 12:43 點閱 14969 次
美國許多市政府運輸處陸續採用蜘蛛車探測道路狀況,以此作為修繕依據。(photo by 輝固官方網站)
美國許多市政府運輸處陸續採用蜘蛛車探測道路狀況,以此作為修繕依據。(photo by 輝固官方網站)

【台灣醒報記者張振鴻綜合報導】門前的柏油路夠不夠平、需不需要修繕?路況分析車探測後告訴你。美國鳳凰城近年採用了一款名為Spider Van的路況分析車,車頂有多根延伸柱子,並配備高解析的攝影機及雷射偵測儀,可將每條大街小巷的路況記錄製圖,讓施工單位得知哪條路毀損情況比較嚴重,需要優先修繕。

【拍照製成數位地圖】
柏油路不平的情況不只是台灣的專利,在美國也同樣嚴重。《彭博社》報導,美國有65%的道路,都處在「不良」的標準下,不過美國運輸部估計,從2015至2020年,全美國公路與橋梁修繕費用約需1200億美元(約台幣3兆8千萬元),但各級政府目前編列的預算卻只有831億美元(約台幣2兆5千萬)。

鳳凰城近年採買自輝固車廠的這輛Spider Van,外型就像一台白色的新聞採訪車,但車頂具有數支手臂狀的柱子,上面裝有各式高解析度的攝影機,能將市內總長8000公里的柏油路況拍攝記錄下來,雷射探測儀則用來標示那些地方有坑洞與裂縫,這些資料會上傳到伺服器進行統整,並製成數位地圖,安排維修計畫。

【修繕道路要排隊】
「市內道路完全修繕需要65年,但一般柏油路最多只能維持35年。」鳳凰城道路運輸處副處長格洛克表示,州政府自2007年來所提供的道路修繕費減少了30%,在年度預算有限,但道路狀況又非常惡劣的情勢下,鳳凰市的做法以往總是「會吵的孩子有糖吃」,吵越兇的市民,他們家門前的道路就優先修繕,

鳳凰市工程師洛利指出,在政府經費短缺的情況下,他們根本無法掌握每條柏油路情況,但現在藉由Spider Van收集資料所製成的數位地圖,上面可用不同顏色標示所有道路從好到壞的等級,就能作為道路修繕的根據,並依此設計5年的保養維修計畫,市府更可以告訴民眾,「你家附近的路還要等,因為有更糟的要先修。」