最近雲林等縣市民眾走上街頭，抗議生煤用廠台塑公司，惟政府部門只以台塑若關廠，工人失業蕭條之僵硬老調回應。筆者建議以碳稅制衡氾濫用煤，以價格機制處理經濟問題。
燃煤使用在台灣已臻氾濫的地步，特別是台中電廠、麥寮電廠已分別是全球第1及第6大的燃煤電廠，其對中部地區空污的至為可怕。
由於國人未設計碳稅的課徵，使得財團的獲益，係以全國個人平均碳排放量成長居首為代價，毀損國家形象。
【公、民企業無忌憚】
以燃煤電廠每公斤煤產生一公斤二氧化碳計算，台中電廠每小時排出5800公噸CO2，致使台中火力廠年排5000萬噸，台塑排放2900萬噸，這只有在台灣才會如此「自由開放」，讓業者毫無減碳的顧慮。上述尚未計算其他傷害物質顆粒的排放。
以國際碳稅為例，天然氣、汽油分別以100美元／公噸的碳税計算，則燃燒天然氣成本增加為139%，汽油為146%，而煤碳成本則達287%。一旦實施碳稅，廠商必然應價格機能採用較清潔的能源，空氣可立刻獲得改善。
碳稅計算基礎還可以逐漸增加，如由100美元增加到300美元。屆時增加價格分別是天然氣221%，汽油236%，煤碳650%。運用價格機制的稅制，必然會引導業者自動壓抑用煤數量。
事實上，還可以燃料所造成不同PM2.5，PM10排放程度做增減課徵，此將大幅增加煤碳課徵負擔，結果讓廠商依循做最佳的燃料選擇。
【還給人民藍天】
最近有媒體鼓吹課徵能源稅，筆者認為課徵碳稅更為妥適。前者以熱值BTU計算，係出於稅收考量；後者是以碳排放和污染計算，重視環境影響後果。碳稅具有制衡煤碳使用量的作用。
我國中央政府及台電應優先考量民眾健康福祉，為雲林等縣市空污脫離苦境，設計一套長遠做法。台電亦宜早改弦更張，短期增加靜電除塵設備，技術上將PM2.5減半。
此外，也可凍結各電廠燃煤的總量，如啟用核能及鼓勵天然氣以取代燃煤，國人一起配合，減低雲彰中部地方的霧霾，重新還給台灣一片藍天。