【醒報記者游昇俯台北報導】核一廠1號機因燃料束把手鬆脫停機，卻委由燃料束製造廠商做肇因分析報告，15日還要經立法院朝野協商重啟運轉，對此，全國廢核行動平台抗議，肇因分析報告由負責的廠商自己做，「球員兼裁判」，難昭公信，不應貿然重啟。台電發言人林德福受訪時表示，交由製造商評估報告是合約的規定，但報告也都經台電及原子委員會的審查。
立法院15日將經由朝野協商，決定去年歲修發生燃料束把手鬆脫而停機的核一廠1號機重啟運轉，全國廢核行動平台在開議前聯合北海岸居民清早於立院外抗議主張，核一廠重啟應該公開透明，不能交付朝野協商，對核安事故的檢查應委由第三方公正單位，並認為落實政府節能2%目標，核一廠根本不需要重啟。
【重啟有爭議】
台灣環境保護聯盟會長劉俊秀表示，從車諾比、三哩島及福島等核災可知道，核電廠發生災害，都是由一連串的失誤造成的大事故，現在政府不思考解決失誤的方法，只為了政策方便，就要經由朝野協商來重啟核一廠。劉說，針對1號機把手鬆脫事件，台電竟請燃料束製造廠商Areva來做肇因分析報告，「請搞砸的人來檢討原因，這樣的報告可信嗎？」
「核一廠機組接近福島核電廠，是台灣防震係數最低的核電廠。」立委田秋堇聲援環團訴求，表示將在協商時反對核一廠重啟，她說，面對核一廠重啟爭議，台電一定會訴求夏季用電需求電力不夠，但事實上，核一廠的發電占比3%，1號機供電僅1.5%，政府做好節能2%目標，根本無須重啟。
【重啟過程資訊公開】
「攸關人民生命財產安全也要用協商的，我們要簽字的立委付出代價！」公民監督國會聯盟執行長張宏林表示，立院這會期77個法案有66個交付黨團協商，國會已明顯失職，包含台電預算也是用協商的，現在連核一重啟也要協商，他表示，要簽字同意立委在明年選舉付出代價，要求重啟應經由委員會公開討論及轉播，讓社會大眾知道。
但台電發言人林德福表示，請Areva做肇因分析報告，是按保固合約規定，須由原製造廠進行評估檢討報告，「避免製造廠商不認帳」，但報告還要經由台電自己及原能會審查，相關單位組成的技術專家把關應該沒問題。林德福說，既然審查通過，台電就希望機組能盡快重啟。
