環署防空汙報告 統計方式遭質疑

王奕超 2015/03/19 16:57 點閱 5938 次
環保署署長魏國彥19日上午赴立法院社福及衛環委員會,針對防治空汙進行專案報告。〈photo by 網路截圖〉
環保署署長魏國彥19日上午赴立法院社福及衛環委員會,針對防治空汙進行專案報告。〈photo by 網路截圖〉

【台灣醒報記者王奕超台北報導】「請具體說明環保署到底在空氣汙染防制上做了什麼?」在立委劉建國的逼問下,環保署署長魏國彥表示,環保署主要是對特殊工業區的監測和查緝,為鼓勵民眾多騎自行車,對各地公共自行車租賃系統都有補助。但環保署對於空汙量的統計及公正性,仍遭列席的環團質疑。

魏國彥19日上午赴立法院社福及衛環委員會進行業務及專案報告,報告提及去年台灣PM2.5平均濃度為23.5微克/立方公尺,與韓國相當,離標準值15微克/立方公尺仍有距離。對於近期環署力推空汙總量管制,劉建國特別詢問是否有石化業老闆關說。魏國彥對此否認,表示從未收到關說,他強調希望在管控空汙上,能有更多公民參與,並在地方形成共識。

不過劉建國對於魏國彥的回覆並不滿意,他希望環保署能具體回答如何處理、如何減量,而不是空泛的說詞。就連國民黨籍立委蘇清泉也質詢環保署對於石化業的具體管控到底如何。

魏國彥表示,環保署的具體做法就是在金屬冶煉業、石化業等特殊工業區增加監測站,他比喻,監測就像是體檢一樣,天天體檢,一有問題就會派稽查員進園區查緝。他強調,改善空氣品質需從生活做起,如減少開車,多騎自行車,環保署為鼓勵民眾騎乘自行車,對於地方政府的公共自行車租賃系統,都有進行補助。

列席旁聽的台灣健康空氣行動聯盟發起人葉光芃醫師則表達質疑,他強調交通工具是空汙很重要的一個來源,但是環署在全國所設76個測站中,卻只有6個交通測站,地方政府設的交通測站也只有3個,而環署的空汙監測報告,卻把交通監測站排除。他質疑環署所公開的統計資料根本有問題,認為對人民都不能開誠布公,還談什麼公民參與。

魏國彥對此回應,任何認知上的歧異都可以討論,但他澄清環保署的資訊絕對都是公開透明。