【台灣醒報記者王奕超台北報導】「二岸懸崖峭壁，溪谷深達八十多公尺，剛開始我們都不知道怎麼辦，只好先參考國外的工程專業書籍」公路總局25日推出新書《問路北橫》，詳實的紀錄當年築路工程人員面對險峻地形、修築北橫公路的心聲。
該書敘述北橫公路的歷史、現況與未來。為了重建北橫闢建歷史，有賴當時工程人員、同時也是築路無名功臣巫燐長達數十年的工作日記，才得以讓當時的辛勞點滴留下紀錄。公路總局局長趙興華表示，相信讀者閱畢該書再行經北橫時，一定會有很深的感動和敬意。
【以工作日記為底】
簡稱「北橫」的北部橫貫公路，西起桃園，東至宜蘭，橫亙雪山山脈，與中橫、南橫並列台灣三大橫貫公路。其前身是日本殖民時代的理蕃警備道路，國府遷台後，又重新修築，除了既有的道路，還加上新建工程，復興橋、巴崚橋，以及大曼橋都是其代表，也是現在北橫重要的地標。
趙興華表示，為了讓後人莫忘當年篳路藍縷以啟山林的艱辛，公路總局近年來開始，陸續整理過去闢建公路的歷史。這次推出由國立台北藝術大學教授李瑞宗撰寫的《問路北橫》，幸賴已去世的工程人員巫燐紀錄詳盡的工作日記作為基礎，才能讓此書更能描繪當年的細節。
【工程員典範】
趙興華除了感謝巫燐為這段歷史留下完整的見證，並推崇他在其負責的大曼橋及巴崚橋工程中貢獻甚鉅。趙興華更特別提及一段往事，以顯現巫燐的認真、嚴謹的性格。他說：「20多年前和巫燐到國外出差，其他人在忙完工作後，都去玩樂放鬆，巫燐卻帶我去逛書店，找工程資料及最新技術。」
發表會上，不只公路總局的長官到場，巫燐的遺孀吳靜枝及一雙兒女也都到場。吳靜枝回憶，巫燐從未報怨工作的辛勞或危險，因為工程是他的興趣，她並補充，巫燐在修建北橫時很少回家，1個月才回家1趟，每次只待5天，但是從日記中可以看得出他對家人的思念。
巫燐女兒巫雪敏則說，小時候很少看到父親，感覺父親很忙碌也很嚴肅，父親對自己來說是陌生的，直到 2年前開始閱讀父親的日記，才對於父親奉獻一輩子的志業有所理解，對於台灣的橫貫公路也開始抱持敬意。
