【台灣醒報記者方家敏綜合報導】印尼搜救中心7日證實，近日發生空難的亞航QZ8501號班機已經定位尋獲，並在爪哇海找到客機部分機尾，有機會找到尾翼的黑盒子，將可以提供調查人員更多線索，釐清飛機墜毀的主因。但搜救行動因天候影響進度緩慢，罹難者家屬擔心，失蹤遺體將會過度腐敗，甚至沉入海底，使打撈變得更加困難。
《路透社》報導，亞航客機去年12月28日清晨搭載162名乘客與機組人員，從印尼泗水胡安達機場飛往新加坡的樟宜機場途中墜毀失蹤，失蹤者包括137名成人，17名兒童，1名嬰兒，2名飛行員和5位機組人員，多數為印尼本國公民。目前還沒有發現任何倖存者，但總計已打撈出40具死難者遺體。印尼當局認為多數乘客遺體可能仍留在飛機殘骸中。
《BBC》指出，搜索人員已經於6日擴大了搜索範圍，才成功定位到失事殘骸。負責官員認為，強大的海流可能將飛機殘骸從飛機失去聯繫的地點推湧到別的地點，因此儘管有超過30艘艦艇、龐大的國際救援團隊，在惡劣的天氣狀況下，仍讓行動困難重重。
7日成功尋獲飛機殘骸時已是失事客機搜尋行動的第11日。印尼災害罹難者辨識單位主任卡斯提拉尼說，目前找到的屍體都已經嚴重腐敗，若搜救再停滯不前，可能會讓遺體辨識更加困難，就算做DNA分析也要再多花1至2週。《美聯社》指出，多數的屍體在2週後就會下沉至海底，到時就算再擴大搜救範圍也於事無補。
亞航CEO費爾南德斯在官網上發表聲明稱，他已獲知客機機尾被找到，應該能找到客機黑盒子；並表示，應當儘快找到客機的所有部位，以找到飛機上的全部乘客，減輕家屬的痛苦。
專家指出，飛機失事的原因極有可能是因為遭遇暴風雨之故；印尼航空局則表示，失事當天亞航QZ8501號班機並沒有獲得新加坡樟宜機場的飛行路線許可，等於是「偷飛」，未來連泗水機場管理局也將面臨調查。
延伸閱讀：http://www.bbc.com/news/world-asia-30706298 亞航失事班機搜救行動
