【台灣醒報記者邱惠恩綜合報導】面對台灣史上最慘痛的公共運輸維安事件，台北與高雄捷運、台鐵、高鐵等全都上緊發條。鐵路警察局副局長劉南山22日表示，全台504名鐵路外勤警力已全數投入各大鐵路車站進行維安，並有配槍。高雄捷運公司也指出，除了原有45位捷運警察跟90位保全外，高雄市警察局也派出黑衣特勤隊，帶狀分布在8個運量較大的車站。
鐵路警察局副局長劉南山22日表示，負責全台高鐵、台鐵的鐵路警察共有544人，外勤504人，包括台北分局145人、台中分局119人、高雄109人、花蓮77人、刑警大隊15人、護車大隊39人。
劉南山說，5百名人力全數上緊發條，投入各大鐵路車站，巡警身著反光背心，都有配槍、無線電、密錄器，每天排定定點、護車、巡邏勤務等，並增加其任務班次。
不過，目前鐵路警察局警力相當吃緊，從全盛時期9百多人，92年警力精簡後降到3百人，96年高鐵通車後，人力才逐漸回升，目前5百多名。劉南山說，絕對不會以人力不足等理由搪塞維安，台、高鐵單位都想想增加警力，不過配置員額650人，目前僅504人，會盡最大努力調整維安。
鐵路警察局台北市分局代理分局長王寶章說，台北分局145名人力，警務範圍從台北市到新竹市，跨越六大縣市，不僅鐵路內，鐵路沿線都是管理範圍，勤務調配很緊。
網路也流傳有人將到高捷進行攻擊，高捷公共事務處處長賀新表示，除了原有45位捷運警察、90位保全人員外，也有穿黑衣的特勤隊進駐，帶狀分布在美麗島、文化中心、西子灣、巨蛋、高鐵左營、高雄火車站、三多商圈、小港等8個旅客量較多的月台跟車廂內。
台北與高雄捷運公司都指出，一般通報做法是車廂駕駛員發現有異狀，立即通報行控中心，由行控中心指揮下一站的人員與員警做因應。高雄捷運公共事務處經理石耀誠解釋，捷運行駛中發生意外，只能立即加速停靠下一站，讓乘客疏散到車廂外，絕不能立即停駛，因為軌道上有高壓電，不能輕易開門。
