皇室加持利多 挪威人紛購電動車

莊瑞萌 2013/11/20 18:19 點閱 3103 次
前方藍色小車為挪威國產電動車Buddy。(photo by shannonkringen on Flickr- - used under Creative Commons license)
前方藍色小車為挪威國產電動車Buddy。(photo by shannonkringen on Flickr- - used under Creative Commons license)

【台灣醒報記者莊瑞萌綜合報導】受到皇室帶頭及政府採購補貼的激勵效應下,挪威電動車今年的買氣勢不可擋。統計至今年10月,已銷出5200輛電動車,銷量也較去年同期成長超過1倍。專家指出,如果挪威政府持續推動補貼政策,民眾購買電動車的風潮可望延續。

挪威電動車的新車掛牌數量已連續2個月增加,10月份日產Leaf 電動車掛牌716輛,市佔率佔5.6%,若將挪威國產雙人座Buddy小型電動車以及美國特斯拉 Tesla S等納入統計,預估年底全國電動車的銷量可望達到1萬5千多輛,數量是鄰國丹麥與瑞典的10倍之多,連挪威電動車協會主席施諾特伊也表示,「挪威人開始以行動表示,不依賴石油的時代來臨了。」

電動車在挪威雖只佔車輛總數的一小部分,但市佔率持續增加,今年10月份電動車銷量佔去車市銷量的7.2%,較去年同期3.4%成長超過一倍,至今年10月已銷出5200輛的電動車,其中挪威王儲哈康所中意的美國製 Tesla S電動車,更是銷售冠軍。因此,各國際車廠相當看好挪威車市,包括新推出Golf電動版的福斯、BMW與雷諾都將進軍挪威。

根據專家指出,挪威人改購電動車,除了皇室光環加持外,政府利多也是推手之一,因為電動車享有免課增值稅及其他高額賦稅,免停車費、通行費與可行駛公車道等便民優惠。另外,若以特斯拉Tesla S電動車為例,在挪威售價約7萬5千歐元(折合台幣298萬元)的,可享受免稅額度為9萬多歐元,遠超過車輛的售價。

因此,挪威道路使用聯盟主席魯恩預測,如果要讓電動車市的發展長期持續下去,相關補貼政策就必須延續,但挪威政府大方補貼電動車也引起不同聲音,例如挪威統計局研究人員霍斯麥克便表示,「購買電動車其實不應該接受補助,將錢花在研究及開發更有效率的電池,這樣才是聰明的做法。」