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為讓汽、機車考照更具鑑別度，交通部長陳世凱27日說，希望讓初學者在駕訓過程中，確實學會開車及安全駕駛。（中央社）

【本報記者游清淵綜合報導】針對三峽老翁衝撞釀3死，交通部公路局長陳文瑞27日公布，為讓汽、機車考照更具鑑別度，研擬筆試停考近年答對率較高考題，取消是非題，選擇題3選1變4選1，預計2026年上路，後續將公布實施日期。

通盤檢討駕照制度

台灣駕照取得容易，筆試通過率高，汽車筆試通過率達8成5，機車7成多，不適任駕駛滿街跑。交通部長陳世凱27日表示，交通部正通盤檢討整體駕照管理制度，從初學者的考照制度、違規者的回訓制度、到高齡者的換照制，將在3個月內完成細部規畫。陳世凱說，除新手駕訓過程外也會有講習，讓民眾真正了解且落實「如何安全開車」。

陳文瑞表示，主要考量是非題有1/2答對機會，民眾可能「用猜的」，未來希望題型更具鑑別度，改成全數選擇題。現行汽、機車考照筆試部分，題目各40題、50題，題型為是非題和選擇題各半。

駕照管理3策略

近期多起嚴重車禍，交通部長陳世凱上午在「520週年施政成果記者會」提出駕照管理3策略，包括考試加嚴，增加鑑別度；強化違規者安全駕駛風險意識的回訓制度；協助高齡者安全駕駛換照措施，希望3個月完成規劃方案。

考照制度部分，陳世凱表示，希望讓初學者在駕訓過程中，確實學會開車及安全駕駛。

提升路考鑑別度

他說，過去很多民眾覺得翻一翻筆試題庫就能考過，公路局正在篩選掉近年答對率較高題目，未來將讓大家感受到須認真熟讀交通規則才能通過筆試，也會邀專家學者討論如何提升路考鑑別度。

據公路局統計，每年汽、機車考照人數約54.9萬人次，其中汽車筆試通過率約8成5，機車為7成多，而筆試、路考都通過取得駕照者，汽車約7成5，機車約5成到6成。

陳文瑞指出，目前汽車考照題庫有1400題，機車考照題庫包含認知檢測有1600題，公路局規畫將淘汰答對率超過9成的題目，刪除掉沒有鑑別度的題目；陳文瑞強調，考照筆試取消是非題，選擇題加嚴，並非要讓民眾考不到駕照，而是希望考照能夠有鑑別度。